joizli wrote:他越在那邊讚,我的火...(恕刪) 是阿,平平政府都沒錢,台北捷運還繼續蓋,新北也是說三環三線不跳票,應該叫朱立倫選台中市,看有沒有用,猜他來也是說BRT讚,他也是搞不到錢因該,不給,藍綠也一樣,以前阿扁也不給古根漢,除非你倒戈,不過沒有MRT房都漲這樣,搞MRT年輕人更買不起,房漲有人罵,不漲更多人不爽,奇怪滴是不給MRT,為啥米還一堆人搬過來?
054203 wrote:很多網友是有政治目的...(恕刪) 可能在20年內 台中應該是看不到MRT了~高雄捷運規劃的 只是小菜一碟台北捷運規劃的才叫花大錢目前正在蓋的有機場捷運紫線35km 機場捷運藍線25km 信義線往後擴建延伸到象山還有個松山線9km 萬大線 土城線 環狀線 新莊線現階段也規劃下一次增建的捷運了環狀線南北環段 三鶯線 民生汐止線 東湖支線 安坑線 深坑輕軌 淡海輕軌 八里線 社子輕軌 五股泰山輕軌桃園捷運棕線及綠線台中 去旁邊坐著乾瞪眼吧......可能以後只有BRT這東西而已 全台中都是那轉乘"方便"到不行的白海豚車站
getz9825 wrote:BRT很好啊!我周遭朋友都覺得BRT比MRT更適合台中。 早有早好!或許台中高雄中運量適合 BRT台北高運量適合 MRT什麼話 ??明明台灣大道就是高運量 阿那以後兩分鐘一班 BRT 就得!
應該再補一句 當時時空背景下加上中央也不願意最後就變成這詭異東西 有興趣自己去google 很多新聞跟資料大台中市這幾年 重劃賺了不少錢 除了償還舊台中縣的債務外 還準備要去弄水湳開發案 xx塔真的好好把鐵路高架(這個原本也應該是要地下化的= = ) 跟MRT作好 還比較實際小沙皮 wrote:請提供証明証明所言屬...(恕刪)
054203 wrote:很多網友是有政治目的好嗎 .. 只管自己的陣營能不能當選 不管台中是否能進步下去事實很明顯了 台中就是不給蓋 MRT 就這麼簡單 不能將不同網友的意見批評就給人家冠上有政治目的的大帽子吧?
慢慢等吧~台中人~藍線MRT 最快可能的「動工」日,是在民國一百一十二年。附帶前提條件是單日公車運量至少達到7000人~~所以他媽的不要先把高捷拆掉先~台中人是次等公民就對啦!!http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/599083
alou9999 wrote:慢慢等吧~台中人~藍線MRT 最快可能的「動工」日,是在民國一百一十二年。附帶前提條件是單日公車運量至少達到7000人~~所以他媽的不要先把高捷拆掉先~台中人是次等公民就對啦!!(恕刪) 這樣不好嗎?難到要像高捷,成為其他縣市罵高雄的理由!