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stlovelikelove wrote:
手搖飲業者砸1.2億...(恕刪)

敦富5街 寬埕埕和花園後門旁,默默的開了一家家具店 賣床墊
paris16 wrote:
敦富5街 寬埕埕和花(恕刪)


惠宇敦北(南興路側) 7-11+博客來

阿呆徐

不太確定,下次有經過再注意

2021-10-22 12:51
pxxyzza

佔一個三角窗店面

2021-10-24 19:52
請問有人知道單元十二目前已經決標,準備開始動工的「北屯區東光路(南興三路打通至僑孝街)計畫道路開闢工程」,是屬於「北屯區東光路(松竹路一段至東光路892巷)計畫道路開闢工程」中的哪一階段嗎?看起來是第二階段嗎?

因為第一階段應該是已經在2020年底完工的「軍福十九路打通至松竹車站路段」
LisperMan01

最好是再把南興三路和軍福十八街連接的橋建好,那就更完整了.這不用土地徵收相對應該簡單很多,缺的就工程款而已.

2021-10-22 14:22
冷翡

LisperMan01 同意,如果可以蓋橋通車會更好,只是機率感覺還是頗低

2021-10-25 2:11
Super Shadow wrote:
請問有人知道單元十二...(恕刪)

其實都不是,第一階段是松竹路一段到軍福19路,但最終只開通了軍福19路跟車站前面這塊。目前南興三路打通僑孝街連接北屯路也是屬於單一項目工程。目的是為了讓單元12至少有一條能連接到北屯路的道路。東光路跟南京東路三段這兩個鐵軌旁的道路要打通需要幾十億,說白了就是沒有錢徵收工程只會一直延宕下去。
hatebutter83

只是舉一個誇張的例子怕您聽不懂,我再舉一個例子,以您的邏輯旱溪只要開闢一邊道路就好,反正功能都一樣嘛,您要用居民角度思考..另外南京東路延伸上建築物已經徵收完畢,不過沒有經費是事實。

2021-10-25 9:20
LisperMan01

您又舉了個一樣的例子, 有旱溪東/西路就是因為旱溪阻隔呀, 和之前的南京東路/東光路被鐵路阻隔一模一樣,而且旱溪還比鐵路寬多了,當然有必要性. 路多當然好, 但南京東路的錢拿來開東西向路,效益大多了.

2021-10-25 10:08
Super Shadow wrote:
請問有人知道單元十二...(恕刪)


不知何時才能開通
而且蠻神奇的是目前就弄一半 ..?
hatebutter83

南興三路銜接潭子商圈,東光路銜接東山路(延伸文心路),交通疏通主幹道還是多多益善,我公司在西屯,還是會選擇走文心接東山路在走旱溪到單元12,松竹到北屯路段違停太嚴重,路又不大。

2021-10-25 9:27
hatebutter83

東光路通後,文心路接東山路轉東光路,直接切入多舒服

2021-10-25 9:30
southtt wrote:
不知何時才能開通而且...(恕刪)

東光路》紓解往單元12與機捷特區的車流,讓北屯路的壓力釋放!是一定有必要開通的。
南京東路三段》確實有可能會一直放著不處理,開通了功能不大。因為這一段並沒有幾條橫向道路需求連通,且地上有建物徵收協調比較困難。
chienwei328 wrote:
東光路》紓解往單元1...(恕刪)


我主要是指南興三路部分
怎麼只弄了一半🤔
瘋狂魔鴉

南興三路還沒動工啦,現在那塊是之前地主看到要開路才整平的

2021-10-25 11:07
southtt

原來如此~~

2021-10-25 13:16
個人也很期待南興三路開通,但很可惜南興三路過鐵路後末端路寬不足, 連接的僑孝街更不是主要幹道,之後應該全部的車都會在北屯路左右轉,可預期開通後入住的人多時,光要出南興三路,可能要多等幾個紅綠燈才有辦法, 這時就會看到東光路的必要性了.

最好是再把南興三路和軍福十八街連接的橋建好,那就更完整了.這不用土地徵收相對應該簡單很多,缺的就工程款而已.

不然軍福十九路可以過旱溪,卻連不到北屯路,而南興三路未來通了可以到北屯路,卻過不了旱溪,感覺好像少了點什麼.
LisperMan01 wrote:
個人也很期待南興三路(恕刪)


東光路才是最實際的

東光路串聯整個西半台中

從中區火車站>東區>太平>北區>北屯

未來東區LALAPORT完工後 東光路走到底就到了

蓋新橋籌錢外因為會佔到河道,所以還要水利署同意

不過通常"應該"都不會被擋?
LisperMan01

東光路目前還好是因為台中市區都在西邊,不是南邊. 不過等LALA PORT蓋好, 東區真的復興了, 東光路重要性就提高了. 橋應該不太可能擋吧,只是要經費都需要有人"喬".

2021-10-22 16:12
chienwei328 wrote:
其實都不是,第一階段(恕刪)

這樣說的話,所以目前圖片上寫第一階段完工日109年12月4號,其實根本不是第一階段原本規劃南北向的部分嗎
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