請問有人知道單元十二目前已經決標,準備開始動工的「北屯區東光路(南興三路打通至僑孝街)計畫道路開闢工程」,是屬於「北屯區東光路(松竹路一段至東光路892巷)計畫道路開闢工程」中的哪一階段嗎?看起來是第二階段嗎?因為第一階段應該是已經在2020年底完工的「軍福十九路打通至松竹車站路段」
Super Shadow wrote:請問有人知道單元十二...(恕刪) 其實都不是,第一階段是松竹路一段到軍福19路,但最終只開通了軍福19路跟車站前面這塊。目前南興三路打通僑孝街連接北屯路也是屬於單一項目工程。目的是為了讓單元12至少有一條能連接到北屯路的道路。東光路跟南京東路三段這兩個鐵軌旁的道路要打通需要幾十億,說白了就是沒有錢徵收工程只會一直延宕下去。
southtt wrote:不知何時才能開通而且...(恕刪) 東光路》紓解往單元12與機捷特區的車流,讓北屯路的壓力釋放!是一定有必要開通的。南京東路三段》確實有可能會一直放著不處理,開通了功能不大。因為這一段並沒有幾條橫向道路需求連通,且地上有建物徵收協調比較困難。
個人也很期待南興三路開通,但很可惜南興三路過鐵路後末端路寬不足, 連接的僑孝街更不是主要幹道,之後應該全部的車都會在北屯路左右轉,可預期開通後入住的人多時,光要出南興三路,可能要多等幾個紅綠燈才有辦法, 這時就會看到東光路的必要性了.最好是再把南興三路和軍福十八街連接的橋建好,那就更完整了.這不用土地徵收相對應該簡單很多,缺的就工程款而已.不然軍福十九路可以過旱溪,卻連不到北屯路,而南興三路未來通了可以到北屯路,卻過不了旱溪,感覺好像少了點什麼.
LisperMan01 wrote:個人也很期待南興三路(恕刪) 東光路才是最實際的東光路串聯整個西半台中從中區火車站>東區>太平>北區>北屯未來東區LALAPORT完工後 東光路走到底就到了蓋新橋籌錢外因為會佔到河道,所以還要水利署同意不過通常"應該"都不會被擋?