御金餅 wrote:
我也覺得G0如果全部...(恕刪)
這篇不是在講太原，怎麼硬要扯到G0?這邊不在市區通勤主要道路上，車潮主要以好市多為主，尤其加油站吸引整個大台中地區要加便宜油的車潮，跟這邊幾千住戶相比，住戶對交通的影響根本不大，出入時間也會錯開。
廍子我也很熟，那邊光總太造鎮一小塊就4000戶了，其它一整大片加起來，跟G0量體實在差太多。G0還可以選松竹和潭子，實際開車就知道上下班太原真的很塞，現在有太原夜市，以後還有指標長照市立醫院，連北太平都會從太原下，朋友住廍子都要提早從松竹下再繞十期下去，所以政府才又緊急擴增太平匝道，要推未來狀況，真的還是要比較理性實際點。不過塞歸塞，市立BOT醫院很多知名醫院都有興趣，今年底招商完，一動工到完工，廍子周遭絕對有感再噴一波，這就房地產不變的市場定理，酸也無法改變!!!
更何況買G0有一定比例應該是會用台鐵/捷運。我認識幾個買這都是需要用到台鐵/捷運的，某酸不用把所有軌道自住需求的全套上投資客或仲介，這2-3年你一路酸過來G0變化漲幅真的有感...尤其未來可透過軌道到三大百貨：東區拉拉破、新光三越，高鐵SOGO，離漢神其實也不遠。最近新聞捷運延線開發一直持續，價格也創新高，軌道效益會隨時間越來越顯著的，市區的捷運宅都已經超貴了。
G0人行道退縮有幾案已經落架在弄或完成了，可以親自去感受囉!這邊交通未來真的方便，走路散步有退縮大人行道(還需要時間)，旱溪旁人行道、南興路木棧道，過松竹到單12南興萬坪公園。騎自行車有綠空廊道(南區到豐原有接潭雅神自行車道)，最近也陸續有ubike設點了。台鐵捷運4站環繞，開車近74跟明年底通車74接國4(山海線快速路網打通)，這些之前都提過，以現在新案的成交價，明年惠宇富宇買高價的土地推案，應該會站穩4了，供參考囉。
fluting wrote:
更何況買G0有一定比例應該是會用台鐵/捷運。我認識幾個買這都是需要用到台鐵/捷運的，某酸不用把所有軌道自住需求的全套上投資客或仲介，這2-3年你一路酸過來G0變化漲幅真的有感...尤其未來可透過軌道到三大百貨：東區拉拉破、新光三越，高鐵SOGO，離漢神其實也不遠。最近新聞捷運延線開發一直持續，價格也創新高，軌道效益會隨時間越來越顯著的，市區的捷運宅都已經超貴了。
G0人行道退縮有幾案已經落架在弄或完成了，可以親自去感受囉!這邊交通未來真的方便，走路散步有退縮大人行道(還需要時間)，旱溪旁人行道、南興路木棧道，過松竹到單12南興萬坪公園。騎自行車有綠空廊道(南區到豐原有接潭雅神自行車道)，最近也陸續有ubike設點了。台鐵捷運4站環繞，開車近74跟明年底通車74接國4(山海線快速路網打通)，這些之前都提過，以現在新案的成交價，明年惠宇富宇買高價的土地推案，應該會站穩4了，供參考囉。
以在都市蛋黃區長大的我來看，個人也頗看好G0機捷特區+單元12，也認同你說的：「這2-3年你一路酸過來G0變化漲幅真的有感...尤其未來可透過軌道到三大百貨：東區拉拉破、新光三越，高鐵SOGO，離漢神其實也不遠。最近新聞捷運延線開發一直持續，價格也創新高，軌道效益會隨時間越來越顯著的，市區的捷運宅都已經超貴了。」
房地產確實地點+捷運是不敗的，再加上G0機捷特區又會比其他一般的重劃區所預期的還要來得快速發展。
我大概從2019年8月份G0機捷重劃區房價2字頭時就臆測幾年內G0機捷特區就要破40萬/坪，沒想到才過2年，單元12已經站上40萬/坪(雖然以台北人的角度來看40萬/坪還真得有夠便宜的)。
再加上G0機捷特區還有【寶輝尚未開案】，真的無法想像當寶輝在敦富路跟敦富十街那塊【登陽林映道】對面的地開案時，成交價跟盛況將會多麼驚人!
重劃區適合進場的價格跟時機不外乎【長草、長房；長機能】，
當房地產別人看到的是風險而你看到的是機會時，又能看透這些【長草、長房；長機能】提早進場，
表示你已經比別人更早【看到】機會，而不是等著【聽到】別人所說的機會時，就已經為時已晚了。
最後問一個疑問?
聽說G0機捷特區的敦富二街還是敦富三街的那塊角地【麥當勞已經簽約是真的嗎?】
有哪位可以解惑嗎?謝謝^^
我評0分的FQ不及格快改變→否則無法財富自由&我評100分的FQ已及格恭喜你→已走在人生勝利的大道上
內文搜尋
從 APP 打開
X