個人覺得台中市府賣地換錢來做建設還不錯,綠美圖,會展中心,都發包出去了,巨蛋也說要在盧任內動工。台中市府可以朝向成為大型土地開發商,做重劃,做建設,帶動房價上漲,再賣土地投入建設的良性循環。市府今年已經賣了130億的土地,但沒有關係,太平、14期、13期政府土地還很多。多劃設重劃區,配餘地賣一賣就有錢多蓋幾條捷運了。臺中不受中央重視只好運用民間不動產產業力量做建設,自立自強!
我真的倒是建議,多利用現在的捷運綠線,以及將來的藍線等,在捷運站共構小坪數低總價或相對較低租金社會住宅,並設立進入以及離開條款,年輕人工作居住,因為可能沒車或是社交等,也會比較傾向住在市區,坪數稍小,但應可接受。至於,那個總太標下的土地,就很奇怪了,何志強時代留下的土地,本來就規畫要蓋社會住宅的土地,結果林佳龍要錢賣掉一半,理由就是因為土地社會住宅太大賣一半,盧秀秀賣掉就被批評沒收年輕人社會住宅。台中的社會住宅不是不需要,但是放在偏遠的郊區不需要那麼多。
廍子、太原路口那一帶我算是經常路過,那個區塊屬性偏郊區,對於喜歡熱鬧的人來說目前的生活機能比較不足,但整體區塊的規劃還算不錯,廍子路跟太原路都有腳踏車專用道,天然(山林)跟人工(公園)的綠地也很多,此外還有一座大屯藝文中心,近年來太原路、廍子路發展得也算是很快,生活機能不足的部份會慢慢補足。比起大里的光正國宅,環太東路那邊距離市中心近多了,搭公車的選擇有豐原客運的51路,距離74線的太原匝道不會太遠,要說地點偏郊偏鄉…我覺得是還好,況且在市中心要找到大片的社宅用地哪有那麼容易。那塊地原本是市民農場給市民種植蔬菜什麼的我覺得是不錯,改成公益的社宅也可以接受,但現在是連社宅案都要廢除…。
口渴的魚 wrote:這地方那麼偏僻,蓋社會住宅我看也是沒有人想去住,倒不如賣給建商好好開發當地的生活機能。...(恕刪) +1, 有腦!!台中最大就業區是中科和工業區, 社會住宅離這兩個地方近才不會養蚊子!!
lyf6499 wrote:廍子、太原路口那一帶...(恕刪) 光正那邊離大里工業區很近的本來會租房子的人,就是先考量工作地點近不近而且那邊也靠近修平,生活機能其實也不錯北屯這邊就比較不懂蓋在這邊,如果沒車的話,怎麼上74?尤其是年輕人而且這邊已經夠塞了,應該是想辦法解決塞車,而不是繼續把人塞進來
其實很多人被新聞報導給誤導,說什麼這塊地是市區正中心,沒去看過的人別在那邊瞎子摸象。那塊地,如果騎機車到台中火車站,至少15分鐘(太原火車站差不多10分),要採買的話,原則上往太平中山路或樹孝路會比較方便,但也都要騎車或開車比較方便。如果你是在中科或台中工業區工作的人,真的很遠,加上塞車的時間,最好提前一個小時出門。總之,社會住宅蓋在這,除非你是在太平或北屯這附近工作(但這附近沒啥大型產業聚落),否則交通以及就業問題必須考量一下。
menglingli wrote:光正那邊離大里工業...(恕刪) 我以前公司就在大里工業區工業九路旁,母校剛好也是修平前身的樹德工專。大里光正社宅位在健民路上,那邊生活機能我是覺得還好,至少太原路、廍子路、祥順路那一帶相比之下並不會比較差,在規劃上甚至是更好,而光正社宅的優點是如同你說的距離大里工業區、仁化工業區近,將來附近還會有一座新落成的工業區(太平產業園區)。社宅的地點那就看人是怎麼想囉,工作性質與工業區無關而是上班族或其他行業,環太東路的社宅並不會是很差的選擇,至少我是這麼認為。另外,我也是希望台中的大眾運輸能發展得更好,但目前的現實就是以汽機車為主要的交通手段...。