本來就需要人口支援的台北捷運就是慢慢從蛋黃區往蛋白區蓋慢慢的有人口支援支撐之後再繼續蓋下去 而且要搭配公車路網 這點可以去看雙北公車系統有多發達也難怪盧要給偏遠地區公車補助搭再遠也只要少許的費用這種交通建設本來就需要做長期評估的不然跟高雄捷運一樣連市中心都撐不了基本營運所以盧才會說慢慢來她真的比龍龍有遠見多了再給他四年 台中就高雄化了
JJ Ch wrote:本來就需要人口支援...(恕刪) 人家軌道交通網路是從蛋黃區擴散到蛋白區,林佳龍是倒行逆施,要從蛋白區先做,還沒損益平衡,估計台中市的財政就要拖垮了。不過,蛋黃區沒有什麼土地可以炒作了,如果從蛋白區那就不一樣了,整個山手線沿線還有大量未開發的土地,打得是什麼算盤?
linpeter39 wrote:當然是蓋捷運藍線...(恕刪) 山手線蛋糕應該早已劃分好了吧!不然總統和綠色民代怎麼就突然急著跳出來了。蔡英文1000億要給足、給快,讓盧秀燕把山手線、捷運藍線蓋好、蓋滿,萬一盧不蓋山手線了,不知道會不會有人被蓋布袋?
James579910 wrote:盧秀燕緩建(停建)...(恕刪) 樓主住海邊? 你家住台中嗎?別人要往都市發展都不行,你用鍵盤蓋捷運嗎?什麼叫不必要蓋山手線,蓋了花到你的錢嗎?你要不要也不吃飯不洗澡?