期待一條台中人的市民高架（中港高架） (第5頁)

aaaomc

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41樓

2018-05-31 10:36

順便抱怨一下
74的接縫落差補強拖工才完成沒多久,就又原型畢露了

有些是改善完成後接縫落差跟以前一樣大
有些是改善完成後接縫落差有縮小,但禁不起操,又變成跟以前一樣大了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

anabella

anabella
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42樓

2018-05-31 10:43

CNC-2 wrote:
真正的差別是 '你...(恕刪)

十分認同
以台灣公共建設的效率
選擇自己最適合的區域比較快

やまと禾

やまと禾
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43樓

2018-06-01 15:26

希望市長真的有看到我們海線居民的需求。

真的是搞不懂你呀

真的是搞不懂你呀
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樓主

2018-06-01 19:03

明明都是台中市，但海線到都會區再到中央山下好遠，來條中港高架吧。

luwbino

luwbino
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45樓

2018-06-08 1:03

其實可以考慮國外的做法，做成下潛式快速道路
https://goo.gl/maps/j4y9ZXrYz292
B1是快速道路
B2是捷運

luwbino/>

changlichun

changlichun
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46樓

2018-06-08 8:43

個人覺得海線真的是娘不疼爹不愛的地方

如果74串聯61 大肚龍井做個交流道，真的可以平衡一下房價

這樣的環線才更有意義

menglingli

menglingli
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47樓

2018-06-08 9:25

changlichun wrote:
個人覺得海線真的是娘...(恕刪)

現階段應該就是74接國四，再從國四到海線了

michaelytsu

michaelytsu
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48樓

2018-06-08 9:40

menglingli wrote:

現階段應該就是7...(恕刪)

繞那麼一大圈，還不如直接走台灣大道、向上路、或中清路...

冷晨風

冷晨風
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49樓

2018-06-09 16:52

之前因台灣大道要蓋捷運高架，有人建議東西向高架可考慮蓋在中科路越大肚山，
不過現在應該不可能了，台積電已蓋在路沖上。

caraxist

caraxist
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50樓

2018-06-09 19:15

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CNC-2 wrote:
----------...(恕刪)