anabella wrote:貨櫃車是不會走進去...(恕刪) 我在這邊上班貨櫃車通常沒有開很快 (一般都在時速限制內 而且多處路段也有測速照相)重點是這邊的車禍機率也不高阿!!!相對於其他區域交通事故頻繁的路段這邊的交通狀況算是良好的
八月二十 wrote:其實貨櫃車不會走進去重劃區裡唷!...(恕刪) 講到這個貨櫃車的問題,讓我們參考一下高雄小港區住戶的心聲吧...https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=469&t=4067795
anabella wrote:貨櫃車是不會走進去...(恕刪) 確實走出來會遇到貨櫃車這是無法避免的但是往台中港跟台中市區方向的交通情形其實完全不同小弟我本人並非台中人,恰好內人娘家在那附近所以時常會在那裡出沒那些所謂聯結車、大卡車其實只有在港口的附近才會常見如果今天是本來就在港口附近上班的人不管住哪都會遇到那些大車不是嗎?講白點 頂多是以後去三井或工作的時候常常會遇到大車平常沒事海線人根本不會往港口跑啊.....
breandon wrote:確實走出來會遇到貨...(恕刪) 你要不要仔細看一下文啊前面有人提到遠雄之星的優缺點我補一個貨櫃車多的缺點並不是說整個海線都這樣啊再來你的說法很矛盾先說無法避免又說情況不同難道貨櫃車只往港口去不用開出來嗎附近聯外道路貨櫃車本來就多很難避免
anabella wrote:你要不要仔細看一下...(恕刪) 這部分可能是我說的不清楚我的意思是指這個區塊的聯外道路其實有很多所以相對會分散大車的流量 不至於每一條聯外道路都是滿滿的大車但是最後會匯集在港口附近 (大概就是在西濱以西)所以往這個方向去的人會比較容易遇上那些聯結車我並沒有否認你說的大車很多這件事但是我的感受就是並沒有多到讓你從那個區域去任何地方隨時都是大車在旁邊的情況如有冒犯 請見諒
蘋果小王子 wrote:烏日、北屯有好的地方...(恕刪) 我西屯區有房,沙鹿也有房,住起來沒什麼差別啊⋯⋯二三十分鐘的距離會有什麼風土民情的差別?還是你覺得住海線的就買不起市區?哈哈哈多出國增廣見聞對你有好處,某些國家開車兩小時內都叫做"我家附近"
這裡本來就是個工業區 當然會有大車但如果不是在在關聯工業區或加工出口區上班的 其實碰不太到 "大量的" 大車當然如果是習慣服務業的 也許看到大車 會很難過依個人每天上下班的經驗 (我會騎機車 也會開車 看天氣) 從民族路 轉臨港路 再到中二路 進加工出口區(以下是個人經驗沒有科學數據 如果有人願意去各路口站點 按計數器 更好)大車 最多的事 臨港路 ... 再來是 中二路 ....再來是 加工出口區最後面那台路(好像叫西環的樣子) 再來是西濱至於縱向的民族路 大仁大智大勇 大車 真的不多 而且 速度也不快 比較多一點的 可能是台灣大道我覺得值得注意的倒是西環路 其實他有八線道 而且一般自用車 很少走 機車 更是看不太到 大部分都是大車如果再多加利用 也許 出口區外的大車 還可以在少一點