為什麼那麼多篇討論BRT (第5頁)

pikacat

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41樓

2016-09-14 17:36

看到貼了新聞內容還在扯抹黑
我只能說有些人真的看到東西也會直接無視
只是把人物用自己的角度幻想出來

政客都沒那麼好，任何政黨都一樣
太過迷信的話被人賣了還在幫人數鈔票

果然又被刪文章
01就是喜歡刪掉舉證幫不了你

荊棘草兒

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42樓

2016-09-14 17:40

hanritss1 wrote:
中港路除了BRT，還有一堆客運業者的車擠在機車道，如果你使用道路時就會覺得，已經這麼多公車塞爆了，還多來個BRT佔用車道，或者這些公車為何不全部都去BRT車道(恕刪)

這是真的，原本BRT剛開的時候，機車道的客運真的不見了，
騎機車好好騎，不用在夾縫中求生存，
結果沒過多久，或許是BRT班次不夠?
客運又回來了，結果變成機車道上的客運還是在跟機車搶道，
然後BRT又佔去一個車道，整條空蕩蕩，
偶爾才看見一班車過去，但旁邊的汽車道塞爆...
真的超級囧...

asolouis

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43樓

2016-09-14 18:53

中港路不論有沒有BRT都一樣會塞，不如一開始就蓋捷運
蓋捷運會有交通黑暗期，但市民可以理解
一但黑暗期一過，便民的捷運才是市民所需要的
為了選舉弄個不完全的BRT、廢虛歌劇院開幕…等
這些不只是台中市民在看，全台灣人都在看

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0瑩月0

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44樓

2016-09-14 20:46

asolouis wrote:
中港路不論有沒有BRT都一樣會塞，不如一開始就蓋捷運

你真灰!~~ 你家買車時,你怎不跟你爸講怎不一開始就買賓士車呢???

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

錢錢錢~~ 經費問題!!!!

pikacat

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45樓

2016-09-14 22:54

asolouis wrote:
中港路不論有沒有BRT都一樣會塞，不如一開始就蓋捷運

中港路蓋BRT 正反派聲音都有
但是如果蓋捷運，肯定大家都支持

台中市區路很窄小，不像台北高雄
捷運地上化就已經很勉強了
BRT再砍掉雙線更勉強
總之台中中港路都搞成這樣，不要再提什麼其他路線BRT
超長公車需要迴轉路線好嗎不是某些人說開一條線就有一條線
台中市最適合的就是捷運地下化
(經費問題可以和中央喬，可惜當初頭洗下去了，想要半途地下化也是不可能)

地上化真的很鳥，目前：
台鐵也是地上化
捷運也是地上化
74號也是地上化
若之後再來一堆的地上化，我看看台中市區還有什麼天際線
抬頭應該都只剩水泥道路

asolouis

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46樓

2016-09-14 23:26

0瑩月0 wrote:
你真灰!~~ 你...(恕刪)

買車一定要買賓士嗎？

經費不夠可以先蓋一條捷運或分段蓋，沒有人說一定要一次蓋到好？！

台北捷運難道一蓋就一次全好嗎？！

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過期的礦泉水

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47樓

2016-09-14 23:44

asolouis wrote:
...(恕刪)
台北捷運難道一蓋就一次全好嗎？！

只能說... 初期的北捷... 是的
當初鼎鼎大名的交通黑暗期, 就是基於長痛不如短痛才所有路線一起蓋下去

照現在的觀點來看... 有錢真好啊~

工廠苦命人の沒力人生... Orz

srwlife

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48樓

2016-09-15 0:07

深蹲十年,一瀉千里.畢竟是選上的,捏著鼻子忍忍,看了蔡婆婆,

心中也釋懷了,人才輩出的政黨,原來泡泡龍還不是最厲害的.

a83hur1r

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49樓

2016-09-15 0:49

只能說brt都沒有好好規劃好…
也沒有去詳細分析…
結果就先上先求有…
結果就變這樣了
浪費了一堆錢

mz3sp23

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50樓

2016-09-15 1:11

asolouis wrote:
買車一定要買賓士嗎...(恕刪)

台中市要蓋MRT捷運的狀況是這樣(比喻)

你想買車(蓋MRT)，可是第一你沒錢(中央補助款)，
第二就算有錢，你要買車還需要家長同意書(中央核准)。

先前你哥(高雄)也想買車碰到相同問題，
他跟爸媽(中央)說錢的問題我自己找人贊助，完全不用你們出錢，
於是你爸媽就同意了，結果沒想到車買了之後，贊助人卻跑了，
車子的錢最終還是由你爸媽找親朋好友(國營事業)幫忙來還。

於是呢，這次你(台中)想買車，第一不給錢，第二連家長同意書都不給，
你每天還是要上班怎麼辦呢？只好自己打工存錢買台機車騎，
不用看爸媽的臉色，雖然比較不舒適，但還是可以代步(BRT)。

結論：爹不疼娘不愛的孩子只能自立自強