menglingli wrote:01是小眾藍線沒意...(恕刪) 藍線中央通過了呀,但有過跟沒過沒差因為談成的條件市府財庫無法支撐,再加上佳龍又狂舉債之下藍線在二十年內應該看不到通車了藍線初估總經費共為新臺幣1124.41億元,中央補助290.43億元如隨便再加個追加預算,台中市可能最少要拿出1000億才有可能施工完成http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1888797
Eddychiu wrote:藍線中央通過了呀,...(恕刪) 不是只是通過交通部的實質審查?後面應該還有國發會跟行政院吧?上次不知道在哪邊看到的全台捷運進度即便台中市有錢龍哥內任幾乎不可能動工因為現在所有的替代道路都已經塞滿在動下去,年底真的不用選了光塞車就掉夠多票了
michaelytsu wrote:就算林佳龍連任,藍線都未必能在他下屆任內動工進度太慢了,台中在未來20年內都不會生出第二條捷運,除非兩岸統一 請問你20年的數據是哪裡來的?是貴黨部發的黑函嗎?還是貴黨部抹黑對手的標準SOP?難怪最近一堆人在網路緬懷BRT與詛咒捷運不會通
八月二十 wrote:請問你20年的數據...(恕刪) 看看高架綠線從2004年由行政院核定,2018底才要試車,建設經費為新臺幣287.35億元看看藍線初估要1124.41億元,財政無法支撐,工程難度又比綠線難上很多種種因素,二十年內能蓋好嗎??? 阿婆生子吧
八月二十 wrote:請問你20年的數據...(恕刪) 又再扣人帽子了盧真的要多多感謝你們這群抹紅抹藍的人~一個綠線的效率在那邊自然就可以概估藍線的效率大概如何連估都不會估,只會抹紅抹藍,就是幫對手賺選票而已~