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台中空污原因是什麼?能不能統一一個說法再來?


dj720c wrote:
火力發電廠是元凶的...(恕刪)


我也很納悶那五根煙囪
每每經過怎麼看也沒有排黑煙
倒是彰濱及大安霧霾比較黑
是什麼原因呢??

kingkins wrote:
但是,你們口中的污...(恕刪)


宜居城市,大家還是會繼續住的
總比移居城市好吧

到了那個階段就是台中升等跟北高同級數的時候了

dj720c wrote:
火力發電廠是元凶的說法我一直是很存疑的...(恕刪)


確實不是元凶。


自由時報製圖
目前是東北季風盛行的季節....

如果從現在到明年的這時候...持續監控

霧霾還是每天每日常態性 那我就會認為是自發性(本土產生的污染)

如是過了東北季風的季節後.....霧霾就不見了

我就認為是.....
環保署委託成大環工系教授吳義林調查全台PM2.5汙染源,前五名為大貨車廢氣、餐飲業油煙、電力業排汙、道路揚塵及自小客車廢氣,與民眾想像的不盡相同。
吳義林表示,環保署規畫管制工廠及車輛控制PM2.5濃度,但PM2.5汙染量最大的大貨車卻成漏網之魚,環保署的規畫似乎並非最佳作法。

這數據應有什麼前提或限制
讓人很難信服
另外為計入的來源是什麼呢???

還是說這是針對接道路面上的塵霾來分析??

胡不扯 wrote:
環保署委託成大環工...(恕刪)



誠心發問,有點不懂,他是說調查各行各業的占比,總趴數加起來才42.08%,剩下的57.98%跑哪去了,可以請教這比例是如何計算的嗎?
我大概查了一下,還找不到相關的資料,
不過看的見這項調查的分類相當細,包括各項工業的分類排放都有列入,
其他的57.98%應該是其他更多的細項分類,因為佔比較低故沒有列入。

chunkuanwu wrote:
誠心發問,有點不懂,他是說調查各行各業的占比,總趴數加起來才42.08%,剩下的57.98%跑哪去了,可以請教這比例是如何計算的嗎?
成大算出來的台灣本土污染應該是五十多%, 另外四十多是境外傳送到台灣。 但這個表只考慮了一次排放,卻沒有考慮二次生成。 二次生成機制中,主要前導物硫酸(或由二氧化硫反應後產生)。 但因為每種排放源所排放污染物成份不同。 若只根據成大研究結果去管制排放,不見得有效,或事倍功半~
我武維揚 wrote:

台中市2015紫爆年是現在市政團隊的蝴蝶效應? (Part 2 繼續討論中)

這裡,Selma先生說,「因為這個都是8AM開始,無關自然風向,所以我暫時排除中科。有其他看法與問題嗎?」


當台中...變成霧霾之都時,你還會想來置產或投資嗎?

這裡,majusty66666先生說,台中火力發電廠PM2.5毒霧不可能逆風飛行。





所以,兇手到底是不是中科?能不能統一一個說法再來?

還是,要把中科的工廠跟發電廠都趕出去?



這個標題實在很奇怪

樓主希望諸多網民「統一」一個說法

問題是一般民眾手上的資料根本比不過公家機關

提出的資料只能是公家機關發布的,

這樣很容易變成公說公有理、婆說婆有理、誰也不服誰的情況

到底是要怎麼「統一」 ?




現在有人貼了一張圖, 貌似有了一個比較統一的說法(「全台」PM 2.5 佔比, 非單指台中)

那樓主的意思呢 ? 是要代替大家把這件事反映給龍市府、上達天聽 ?

讓龍市府提出解決方案 ?

如果樓主有打算這樣處理, 那能不能發個聲告訴大家 ?

或者樓主您內心真正的想法是什麼 ?


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