hiei0 wrote:
剛才也去看了市長大...(恕刪)
能期待政客 能做出什麼事蹟/奇蹟 出來...
054203 wrote:
那乘車時間呢 ......(恕刪)
BRT變公車道 中市府評估快8分鐘
台中BRT 7月8日為優化公車專用道，台中市交通局利用電腦軟體進行評估，從台中車站到靜宜大學目前通勤時間為55分鐘，新公車道上路後將縮短為46-47分鐘，平均每班車可快8-9分鐘。
台中市交通局長王義川今宣布，公車道實施後的成效，不是憑感覺，要有科學數據，交通局將派出監測隊，明天實際紀錄台灣大道快、慢車道與專用道的行車時間，新公車道上路後再進行一次，對照實施前後的差異。
王義川說，監測時間為6月27日、30日與7月9日、11日，每天上午7點到下午7點，尖峰時段每20分鐘派監測人員出發，分別騎機車走慢車道、開車走快車道與派工讀生搭公車，紀錄實際的車行時間。
根據交通局模擬結果，目前BRT從起點到終點，需要花費55分鐘，新公車道上路後，估計可縮短為46至47分鐘；台灣大道沿線的橫向交叉路口交通狀況，評估後路口績效也都有提升，以慢車道較顯著，整體提升比率為1.36%-7.81%不等。
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沒記錯的話號誌優先啟用時也有進50分的紀錄，關掉之後嫌人家慢不厚道。
反正再幾天就知道了，就不要7/8那天又把兩個月前偷調的時相改回來啊，這樣算作假，起始點就不公平。
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