台中鐵路高架..這個單位給人印象..雖然換政府了..依然如舊..開通日..台中站.連個服務台都沒人接電話..鐵路高架開通了..問個動線..服務台都沒人接電話..所以.由小看大..這些拆遷不出事才怪...最後去問台南服務台人員..才知悉台中高架動線..還是台南站服務好..服務態度.好.壞立見....這就是各站管理問題...
ericsson.chen wrote:台鐵豐原至大慶段即...(恕刪) (晴空鐵道)就晴空鐵道 幹嘛要加個(綠)天空有綠色的嗎?綠空鐵道有比較順嗎?還有位台中中區及南區的發展 應該只留台中舊火車站就好 鐵路高架原來的用意不是為了台中市中區南區的交通與發展嗎?(留那麼長的舊鐵道剛好成了台中中區及南區發展的障礙!)還有這是台中 還是日本還是東南亞國協?還是外國?是該有台中在地的文化 還是搞得像聯合國 大東亞共榮圈(鳥居 帝國糖廠 東協廣場)...我不記得台中有那麼國際化而且國際化不是把名子取得好像國際化就叫國際化?
qqycj wrote:(晴空鐵道)就晴空鐵...(恕刪) 看一下國外成功的例子就可以了解為何取名為“綠空鐵道"High Line Park至於帝國糖廠和鳥居本來就是已經存在許久了只不過一直遭到前人糟蹋漠視