hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)
hgw0321 wrote:
台中新市府的改法「將 BRT 變成公車專用道」說這是「化腐朽為神奇」
讓公車一起開上這條專用道，真的能解決開車市民對原本BRT的抱怨嗎？
請看以下影片
BRT 改成「公車專用道」未來就像這個樣子 = 一條龍
台北的專用道在路中央，公車塞車對汽車沒什麼影響
但台中的專用道，是在快慢車道旁邊，跟台北不一樣
台北 VS 台中的公車專用道，就如下圖所示：
想想看，當台中的公車專用道塞車了
開汽車的你，是要怎樣才能切慢車道？？ 用飛的嗎？
我坐過BRT, 雖然還是有瑕疵, 但瑕不掩瑜, 瑕疵是可以改善的
BRT體檢小組給林市長的建議也是保留BRT,
可是市長硬是要拆, 沒辦法啊,
意識形態嗎??
天 天 開 心 !
因為有太多人拿台北公車專用道來比較台中的
台北 VS 台中的公車專用道，就如下圖所示：
若BRT改為公車專用道，當公車專用道塞車了
開汽車的你，是要怎樣才能切慢車道？？ 用飛的嗎？
請幫忙在你的FB推廣分享，讓更多市民能夠覺醒
連署阻止BRT變成公車專用道，避免台灣大道的交通慘劇
支持保留BRT系統，公民連署網站
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20150327211626
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