鹹淡超人 wrote:改為優化公車專用道,相關經費的變更,都必須經過議會的審查同意。 報告看來比較擔心預算執行決策要面對的監察院審計部而不是台中市議會。104.3.22臺中市快捷巴士系統體檢及改善總結報告 153頁
cyt7241208 wrote:所以7/8 是從原...(恕刪) 杞人憂天,講的好像世界末日。當初沒這個假的BRT時,不就是搭統聯8公里免費,有晚很多嗎?上車下車刷卡,什麼時候塞過,那時候班次很多,上車過幾站就有位子坐。7/8以後馬照跑,舞照跳,生活一樣過。不會再搭個公車,被司機告知請搭下一班,等到下一班,再跟你說請搭下一班的無窮迴圈。不會再有刷卡刷不過,全部看你的窘境。