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BRT規劃中5條路線 暫緩設計發包


Eddychiu wrote:
橘線LRT



龍哥說 崇德路不適合興建 BRT ...

我好想看 中清路要如何規劃橘線 LRT ..



mz3sp23 wrote:
兩條高架化LRT 就...(恕刪)



幾百億可否給資料來源,跟確定數字
謝謝
joizli wrote:
幾百億可否給資料來源...(恕刪)


2014.10.01
林佳龍說,橘線LRT照目前台中市府橘線BRT來規劃,估計長29.5公里,由清水台中港、清泉崗機場、中科、水湳、台鐵台中站、台中軟體園區到霧峰,並可延伸到南投,是台中主要的產業與觀光路線,完成後將是一條台中的「機場捷運」,更能連結高鐵及台鐵,增加城市與國際的競爭力。

針對台中市府日前再送出「橘線MRT」計畫到中央,林佳龍說,LRT具「工期短、造價低、載運量大,且能依據當地地形量身訂做」等優勢;他舉高雄輕軌為對照,全長29.5公里的橘線輕軌,施工期只需8年又9個月,比市府目前預估橘線MRT需時12年、要快上3年又3個月,總經費只有原MRT的1,083億的1/5,照高雄與中央分攤工程經費比例,台中市約只需負擔135億元。

--
一條LRT自負額,照他理想的狀況,假設可以像高雄一樣

粗估就要135億

兩條粗估270億...大家都知道公共工程粗估的經費到最後完工結算只會往上加

施工期...8年又9個月,還不包括規劃、公展、核定等紙上作業程序需要的時間

喬治奇摩 wrote: 應該不是沒錢,是利益的糾葛.......(恕刪)
因為當時的預算不夠只能蓋綠線,如果不要的話就給台南蓋。
我還想看中正路蓋捷運哩
054203 wrote: 龍哥說 崇德路不適合興建 BRT...(恕刪)

peter670520 wrote:
我還想看中正路蓋捷運...(恕刪)


中區建議是不要救了。

把開發重心移到其他重點地段,中區建議發展觀光,台中老街。

已經排擠到其他福利政策了,原本在104年要實施的2-4歲育兒津貼,現在已經沒了…

054203 wrote:
空轉四年 應該是確定...(恕刪)



非常 同意您的說法

要快速 要省錢 要快捷網路    其實照原案下去施行就對了


BRT 勢必影響到公車 調整公車就對了


可不可以 麻煩您 將您的意見 貼到市府信箱跟交通局信箱




謝謝
andrew319 wrote:
已經排擠到其他福利政,原本在104年要實施的2-4歲育兒津貼...(恕刪)

這真的很機車,好好的就突然說不補助了
Tree 6815兄,寫得很好,謝謝說明。
您應該投文給政府,救救他們,也可造福我們台中市民!
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