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台中BRT,好像真的成功了!

工讀生再怎麼吹捧也不能扭轉年底要下台的頹勢

tgy1111 wrote:
台中市政府的負債低可...(恕刪)


快去檢舉阿.阿不是說600萬 罪證不是很明顯 怎還在這吵鬧

piwu0531 wrote:
你知道這幾天慢車道的公車變少後 , 騎機車在中港路通勤的心理壓力少好多嗎 ??...(恕刪)


正解~~以前長途,短途公車多會塞在機車道,加上路旁的停車位!幾乎沒啥地方可走...

現在好很多...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

quadro k5000 wrote:
工讀生再怎麼吹捧也不...(恕刪)


還沒睡醒?

changmary wrote:
開車或騎機車會比較方便,不像台北或高雄的公共運輸規劃的這麼好,

台北的公共運輸規劃真的很好...

但是高雄我也熟...個人覺得台中的公共運輸規劃不比高雄差...

高雄只是贏在民進黨執政時期政府給預算硬是把MRT做下去

也讓國家硬吃了好幾年的虧損...現在才能享受到這樣的成果

已就是說高雄除了MRT外...公車的公共運輸規劃真的不怎麼樣!

說難聽點...台中如果有高雄的預算...政府如果願意放行MRT...

以台中的公共運輸規劃的水準...不見得會比高雄差!
一個站體800真的貴嗎?現在蓋一個透天可以賣多少錢?什麼都用成本算,廠商不用賺的嗎?

retej wrote:
一個連搭乘過都沒有的...(恕刪)


那批評的都是有搭過的囉??

那你說一件台灣現在做事沒被罵的例子出來~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
alan8262 wrote:
雖然我還沒去搭(預計...(恕刪)

小弟支持BRT

看不慣
還沒完工
就來剪菜~~

是有這樣急嗎?
昨天開車經過中港路
一大堆地方還在施工
有必要讓
馬;胡
這樣急嗎?
急什麼?

桃枝夭夭 wrote:
唉...那時候台中還是爹不疼娘不愛的小小省轄市...你生經費給老胡嗎??

你問這個問題真的好笑(恕刪)


問問胡自強那時候做甚麼建設有甚麼好笑呢?

我不是問當初為什麼不做MRT


燕帆二號 wrote:
因為MRT耗時太久,是遠程計畫,來不及供應給台中目前的需求,BRT先建,培養台中市民使用大眾運輸工具的習慣,等MRT建好,BRT也可以馬上變成MRT的配套措施,也不會像高雄捷運一樣一直虧損,現在的地方懂得向胡志強把短中長期的規劃想好的首長真的都不多了。像陳菊,只會作秀。
(恕刪)


這才是正解

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