台中市禁摩托車,成為全省第一低碳城市~ (第5頁)

HHCH

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41樓

2013-12-28 18:09

市政府應先公佈第一階段禁行區域，並考量未來每年針對六年以上機車更新進行較高額的補貼改買電動機車。
如果要求老舊機車及二行程機車優先更換應該可以減少汙染!

AKO4258

AKO4258
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42樓

2013-12-28 18:11

現在的法律都是禁止窮人
方便有錢人
林北要是有錢開車
我還需要騎機車嗎

要就連燃油汽車、燃油貨車、燃油客運都禁

瘦寶

瘦寶
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43樓

2013-12-28 19:17

環保低碳?????????????不要以為你騎腳踏車或走路就叫環保低碳....流了汗不用用水洗或用紙擦嗎??走久了鞋子不會壞嗎??不用再買新的嗎????鞋子是怎樣作出來的....過自然一點不是很好嗎!!該怎樣人民自己會選擇..每每都用禁止的來達成效率ˊ這叫魄力?能力?當你用一個明堂出來就使用一些手段..如停車位更少.費用提高.禁行燃油機車......弄的好會不去使用它嗎?就還沒怎樣就規定一堆...如果公車沒有八公里免費會有現在這麼多人去坐公車?那是要把使用率提高吧...>>>>要禁行區域不要先找軟的吃<<<不要每次要幹麻都先中區作示範.人少聲音就小小(像中正路改臺灣大道反對的聲音都當作空氣)要就先從逢甲..一中街.三越.遠佰.市政府公益路周遭開始試辦..我掛保證一推出秒殺被罵翻18代...

garcia25

garcia25
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44樓

2013-12-28 19:28

禁摩托車～～～
是在鼓勵我們大家開汽車上下班嗎？

想像一下現有的摩托車有5成都換成汽車好了

MING510

MING510
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45樓

2013-12-28 20:49

開汽車..大家因知道[汽車]課牌照稅及燃料稅[2,000CC1年1.8萬..還是以[奢侈品]在課稅..不管你開的是國產新車或10年舊車..或雙B..進口車都是一樣的稅..都列為[奢侈品]課稅..都沒想到汽車已是平常代步載具..還課那麼重的稅[目前還是以奢侈品在課稅].都已課好幾十年.這種增加政府稅收[增加人民負擔].[況且已不合時宜了].反正都不改.真無言.......
連今晚T台新聞台剛才都在報導說..這種105年禁機車政策..都引起機車族憤怒了..

鳥居堂三郎

鳥居堂三郎
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46樓

2013-12-28 21:02

我也認為,市府若真要專心搞交通輸運未來,單禁燃油摩托車只是半套,成效不會太大
必須連同燃油汽車的路權一起縮限,台中的交通才有未來性可言

市民才會覺得你台中市府是動真格的要搞好交通
不然也只是選舉話題而已

hlz

hlz
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47樓

2013-12-29 9:43

很好的政策最好立刻實施每次推著嬰兒車走在路上都必須去走到車道上因為人行道全部停滿的亂停的機車
請問是機車族的恣意重要還是行人嬰兒的安全重要呢（不然有種就冒著被拖吊的風險直接停到車道上管他是紅線還是黃線就不要停上人行道做得到嗎）而且亂停在人行道的機車每次啟動引擎剛好排氣孔就對住小孩的高度直接讓小嬰兒吸廢氣一點都不能體會一下帶嬰兒的人難處不會等我們過了再啟動嗎？乾脆禁掉好了我一點都不想體會機車族的難處禁掉活該四好

Jm0423

Jm0423
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48樓

2013-12-29 10:34

摩托車是台灣便宜行事文化的典型代表之一

個人百分百贊同禁摩或提高持有成本

理由一籮筐，不浪費時間贅述

當然政府有責任義務把大眾運輸建構好

dacc

dacc
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49樓

2013-12-29 10:51

要減碳
找一下機械園區或中科內廠商
稍稍改善
遠比這條法規還有效益

steve0608

steve0608
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50樓

2013-12-29 12:08

7年夠台中市政府好好的規畫了
只要配套計畫夠完整,樂意配合
這個計畫明明是對台中市交通及市容有幫助!
為何那麼多酸民?