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台中人不要再被愚弄了,根本沒有捷運,只要搜尋BRT(影片或圖片)你就清楚知道什麼是"捷運公車"!

BRT也是捷運的一種...謝謝...
(胡市長自行改名為快捷巴士,但學術上仍屬捷運)

台中有一條MRT捷運在施工中...

中港路先蓋BRT,沒什麼不好,反正就算蓋MRT也要十幾年才通車...
我們為何不能先用後年通車的BRT呢?
我不是台中人

但是我會去坐

因為外地來的不是搭小黃就是坐公車

小黃太貴

公車又太令人無言

高雄就是個例子

我想很少人會搭吧

因為交通跟人口不像台北那麼密集






i9420 wrote:
高雄捷運現在一個月虧2億.一年虧24億
台中人口會比高雄多嗎,頂多算差不多!!
台中捷運如果蓋好,我想也都是虧本在經營,
就是債務全民買單!!不符合經濟效益!!

把一個月2億拿來補助弱勢團體,中小學營養午餐很好用的!!(恕刪)


血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
高雄公車客運共4家,台中公車客運共9家
多了5間,沒賺錢都市政府養?

高雄公車總共有114路,台中共車共有186路
多了72路,客運公司都佛心,賠錢硬做?

高雄人多,但公車路線少,why?
台中人少,但公車路線多,why?
新網站好難推阿... Muzie.tv | 你的客製化音樂頻道 Muzie.tv
 
台中有捷運的話,我 100% 絕對坐阿 ~

我在太平,中山路小條路況又差,紅綠燈又多

有時候要去一中玩,想到要騎這條路就懶

而如果要去台中火車站呢

哈 !! 五、六這兩天人多到爆

騎機車要去火車站附近 ... 小心別被公車輾到

有捷運快又方便,41 號公車超會繞遠路的

然後要去東海或逢甲的話,太平人真的會選擇坐捷運吧

不用停機車,又快 ( 太平到逢甲約 30~40 分鐘、到東海約一小時吧 )

我曾經被拖吊過機車,能不煩惱停機車的問題真的很讚啦 !!
 
我想不要為了反對而反對
捷運是一條一條蓋的
要等他路網都好了才會方便
只是BRT是先建置台中車站到靜宜
他不在我上學上班的路線上,是的話我會考慮搭乘。
對學生來說~不用冒著天寒或下雨,有車坐有什麼不好,也不用怕遇到闖紅燈或酒駕的
如果選前不要畫大餅 選後又亂改政策

相信不會讓人民那麼反彈!!

既然話已說出口 為什麼做不到!

那現在蓋BRT 幾年後再蓋MRT

是否BRT又再再拆除!!

政府說蓋MRT的決心 根本看不見~

把台中人都當傻子在拐~
看到後面幾篇, 原來台中的是BRT不是MRT
還真是搞不清楚
似乎滿多人不喜歡BRT
不知道BRT缺點是什麼, 大家可以提供一下意見嗎
文心路的也是BRT嗎
BRT的唯一優點就是比較便宜嗎?
省下來的錢不足以cover BRT的缺點嗎?
應該不會像號稱全台第一的嘉義BRT, 只是公車改個名字叫BRT這樣吧
畢竟生活在台中, 希望是往好的方向發展


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