BRT也是捷運的一種...謝謝...(胡市長自行改名為快捷巴士,但學術上仍屬捷運)台中有一條MRT捷運在施工中...中港路先蓋BRT,沒什麼不好,反正就算蓋MRT也要十幾年才通車...我們為何不能先用後年通車的BRT呢?
i9420 wrote:高雄捷運現在一個月虧2億.一年虧24億台中人口會比高雄多嗎,頂多算差不多!!台中捷運如果蓋好,我想也都是虧本在經營,就是債務全民買單!!不符合經濟效益!!把一個月2億拿來補助弱勢團體,中小學營養午餐很好用的!!(恕刪)
高雄公車客運共4家,台中公車客運共9家多了5間,沒賺錢都市政府養?高雄公車總共有114路,台中共車共有186路多了72路,客運公司都佛心,賠錢硬做?高雄人多,但公車路線少,why?台中人少,但公車路線多,why?
台中有捷運的話,我 100% 絕對坐阿 ~我在太平,中山路小條路況又差,紅綠燈又多有時候要去一中玩,想到要騎這條路就懶而如果要去台中火車站呢哈 !! 五、六這兩天人多到爆騎機車要去火車站附近 ... 小心別被公車輾到有捷運快又方便,41 號公車超會繞遠路的然後要去東海或逢甲的話,太平人真的會選擇坐捷運吧不用停機車,又快 ( 太平到逢甲約 30~40 分鐘、到東海約一小時吧 )我曾經被拖吊過機車,能不煩惱停機車的問題真的很讚啦 !!
我想不要為了反對而反對捷運是一條一條蓋的要等他路網都好了才會方便只是BRT是先建置台中車站到靜宜他不在我上學上班的路線上,是的話我會考慮搭乘。對學生來說~不用冒著天寒或下雨,有車坐有什麼不好,也不用怕遇到闖紅燈或酒駕的
如果選前不要畫大餅 選後又亂改政策相信不會讓人民那麼反彈!!既然話已說出口 為什麼做不到!那現在蓋BRT 幾年後再蓋MRT是否BRT又再再拆除!!政府說蓋MRT的決心 根本看不見~把台中人都當傻子在拐~
看到後面幾篇, 原來台中的是BRT不是MRT還真是搞不清楚似乎滿多人不喜歡BRT不知道BRT缺點是什麼, 大家可以提供一下意見嗎文心路的也是BRT嗎BRT的唯一優點就是比較便宜嗎?省下來的錢不足以cover BRT的缺點嗎?應該不會像號稱全台第一的嘉義BRT, 只是公車改個名字叫BRT這樣吧畢竟生活在台中, 希望是往好的方向發展