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早說了,BRT是一場鬧劇,驗證了吧!!


u82232016 wrote:
哇!?????哇!?...(恕刪)


http://www.chinatimes.com/newspapers/20140510000393-260107
副市長公開宣布得非常明確,就是水湳大宅門特區
現在應該由你提出全面禁摩的依據了
如果拿不岀來仍然要指控中市要全面禁摩,那不是造謠是什麼
teramars64 wrote:
http://www...(恕刪)


原來只有水湳⋯
u大,原來搞不清楚的人,除了我以外,連你也是⋯
建議大家也就別再歪樓了
跟一個有被害妄想的人談,是談不出什麼鬼的

人家都上月球了,台灣還在殺豬公呀,以下真的是很符合那位U大的頭像呀
如果真的有禁摩區,有能力我真的要買房買在那



mark1329 wrote:
觀光魚港跟我無關,我又不是遊客.豐原看不到什建設,重劃區倒是不少,豪宅一間一間的蓋.其他的呢?原先的果菜市場變蚊子館又花大錢蓋一個新的.山線到海線的公車不便,這個都不解決只在說要禁摩,蓋個BRT.這個有用嗎?做了那麼久也沒什做為還是換人比較快啦(恕刪)


觀光魚港跟你無關不代表跟所有梧棲人無關。
豐原鬧區沒公有地可建設,才會有豐富專案。
舊果菜市場因為鐵路高架化必須搬走,新的已啟用http://times-bignews.com/Html/?13444.html
山、海線公車也已經有新增路線http://www.i384.com.tw/zh/news/1/148.html
禁摩謠言懶得說。BRT有沒有用選前就知道...
以上資料隨便估狗就有,連這都沒做就說別人都沒做為?想換人可能要先換腦袋。

u82232016 wrote:
羅馬?
看人家的地鐵密度,要跟人家比?
你瘋了嗎?

況且人家上千年的石板路(事實上也非常耐用,工程精密度遠高於台灣)
也沒有一條自稱 "義大利大道"


所以,台中比不上羅馬? 那為何前面有人拿一條路來說台中比不起大陸內地?

qaz60507 wrote:
你拿羅馬比較?? 你知道羅馬交通是數一數二的差嗎??

人家公共運輸系統雖然完善 但是人家是世界文化遺產 目前只鋪設了兩條地鐵線 高峰時段根本超出負荷

羅馬道路的交通堵塞是眾所周知的 羅馬的街道大多歷史悠久 寬度無法容納龐大的交通流量

市中心古蹟眾多 道路難以拓寬 再加上人車時常互不相讓 街上的交通經常一片混亂

連環城高速公路無法擺脫塞車困擾 甚至城市的中心城區受到交通管制

未經批准私家車每天6點至18點不允許通行


總比某人拿一條路就說台中比大陸內地差好多了.....

一個城市好不好,不是看一條路就知道的。
ShangLai wrote:
總比某人拿一條路就說...(恕刪)


這位大哥您不需要起乩
事實上台中的硬體建設確實比不上大陸內地,這已經是鐵錚錚的事實
目前或許我們還可以用軟體或內在來自我安慰

另外,如果名不副實
最好還是少改名的好

常常考零分的改名"王聰明"
矮冬瓜改名"陳長人"
大恐龍改名"林美麗"

很多時候
只會讓自己更難堪而已










megadeth_my_life wrote:
觀光魚港跟你無關不代...(恕刪)

我說的是在西勢路豐原大道邊那個已經蓋好N年的菜市場蚊子館,現在又多蓋了一個葫蘆墩果菜市場,這不是浪費錢不然是什麼?觀光魚港就是外面裝了美人魚看板的七彩霓虹燈然後呢?真的在裡面買魚吃魚會比外面街上的海產店或市場還貴,這個也是事實,事實就不要怕人說
比不比的上內地我們不是專業的所以不敢講,
但我想大多數的人都用心在讓台中更好,也盼其他人用心體會。

部分別有居心的人倒是很怕台中的崛起....
u82232016 wrote:
這位大哥您不需要起乩...(恕刪)
getz9825 wrote:
比不比的上內地我們不...(恕刪)



這一點 我也相當認同
自己從南部上來台中讀大學接著工作
也都在台中住了十多年了
台中在藍綠兩黨各自廝殺下
真的是爹不疼娘不愛
如今能搞出這一副"小確幸"之經濟規模
真的是靠當地自己人衝出一片天

不少同學和朋友年薪都有100W
有些去了台北幾年後都感覺相當挫折
有一部分 已經調回來台中精科上班
年薪也是有100W以上
他們對於台中整體感覺好很多
適居的天氣
宜人的居住環境
買得起的"新"房子
他跟我說過"台北的高級消費很多沒錯,看起來很fantastic,但是我們可能天天去吃嗎??"
說穿了
我們都覺得不想被台北的誇張房價給綁架和霸凌
台中也能給我們同樣的薪資和更好的生活品質





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