人對於新技術新科技的便利,一定是先抱持懷疑的,尤其是年紀較大的長輩們他們都會採非常保守的態度來看這些新建設我阿公阿媽在當年台北捷運尚未通車之前都是騎腳踏車,連公車都不坐的在通車之後,帶他們去嘗鮮,他們都會一邊抱怨說這哪有什麼好坐的我騎腳踏車有可以兜風也可以運動但是多帶他們去坐幾次之後,他們習慣這種舒服便捷的交通之後就變成他們生活習慣了,到處跟同年紀的長輩們宣傳捷運的好買他們買張悠遊卡,定期幫他們儲值,一天都要搭好幾次到處去串門子還搞全線一日遊咧~
leentgle wrote:我從太原站搭電車到新烏日站只要18分鐘就可以轉乘高鐵.如果自己開車至少要30分鐘.捷運綠線通車後,從二分埔站坐到新烏日站不知道要坐多久啊?停那麼多站,電車開得再快也沒有紅線來的快....(恕刪) 但紅線班次少,誤點率高。
caesar1040 wrote:但紅線班次少,誤點率...(恕刪) +1過年回台中搭的高鐵要轉台鐵算算中間只間隔5分鐘根本來不及結果跑到新烏日很驚訝車子才剛要進站仔細看月台螢幕才發現這班區間車已經誤點80分鐘這算賺到嗎?回北部收假在台中火車站等19:01的區間車轉19:39高鐵結果硬生生到19:21才來原本有20分鐘可以在高鐵站慢慢晃搞得我到高鐵站要用衝的才趕上高鐵過年期間高鐵又全滿,錯過只能用站的台鐵真是很不能信賴尤其是連假
causewaytw1 wrote:+1過年回台中搭的高鐵要轉台鐵算算中間只間隔5分鐘根本來不及結果跑到新烏日很驚訝車子才剛要進站仔細看月台螢幕才發現這班區間車已經誤點80分鐘這算賺到嗎?回北部收假在台中火車站等19:01的區間車轉19:39高鐵結果硬生生到19:21才來原本有20分鐘可以在高鐵站慢慢晃搞得我到高鐵站要用衝的才趕上高鐵過年期間高鐵又全滿,錯過只能用站的台鐵真是很不能信賴尤其是連假 台中港路<MRT>中棲路這才是台中老家最為迫切需要的!除了迅速疏導人潮!更能交通有效流通!否則無解!真係無解?又何必鯝魚返鄉呢?要嘛台北?要嘛花蓮?
causewaytw1 wrote:+1過年回台中搭的高...(恕刪) 從台北火車站坐高鐵到台中烏日站,路程180公里,花了1個小時,時速180公里(入站買票時間也算)從烏日高鐵站轉搭台鐵到台中火車站,路程8公里,花了1個半小時,時速6公里!(入站5分鐘,等車1個多小時,坐車半小時)台鐵的品質,就是這樣!
u82232016 wrote:從台北火車站坐高鐵到...(恕刪) 難不成從台鐵新烏日站到台中站的區間車每一班都會誤點嗎?我看班次表每日行駛的區間車很多啊,官方公佈行駛時間為10分鐘上下,不至於會要耗一個小時吧?