台中多設一個高鐵站的可能性 (第45頁)

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441樓

2011-11-20 22:37

萌貓 wrote:
如果彰化站北遷到員林...(恕刪)

烏日站都蓋下去了。不可能遷了啦！

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

AES

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442樓

2011-11-20 23:08

tony7473 wrote:
100.11.10 交通統計月報

高速鐵路各站旅客人數 (進出站總計)
...(恕刪)

如果高鐵站設在中港路，人數一定多很多。
其實，可以旅客數量決定高鐵站的位置，並決定興建或廢除。

podman

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443樓

2011-11-20 23:36

AES wrote:
可以旅客數量決定高鐵站的位置，並決定興建或廢除

乾脆說...把高鐵烏日站廢掉...蓋在逢甲夜市旁...搭車人數一定更多

反正國家出錢徵收民房土地...想蓋哪裡就蓋哪裡

Generation Kill

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444樓

2011-11-21 1:14

AES wrote:
如果高鐵站設在中港路...(恕刪)

但問題是一個地方在還沒有設站之前時不會有運量這種東西存在的。
很多大車站的運量都是五十甚至上百年來培養出來的。
你怎麼知道50年後烏日還會不會跟現在一樣？

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

imben

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445樓

2011-11-21 8:34

其實說穿了說要蓋在中港路上的人，應該是交通上對自己最有利，都麻為自己方便著想..高鐵在烏日，並不是只服務台中人好嗎?是中部廣大民眾!!中部不是只有台中...有這種想法的人還不是為了利己.. 幫不了你

中港路上平常就車流量那麼多了，放著現有的火車及兩條高速公路還有快速道路可以快速銜接不用?!真搞不懂說出高鐵蓋在中港路上人頭腦是怎麼了!?

causewaytw1

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446樓

2011-11-21 15:15

講難聽點~不管高鐵站蓋哪
會搭的人老早就去搭了
不會搭的人就算蓋在他家門口
他還是不會去搭啦
不過高鐵運量硬是比去年成長了1X%
台中站的運量一直和左營差不多(次於台北)

AES

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447樓

2011-11-21 18:12

其實，以旅客流量當參考決定高鐵站地點很科學，數據會說話，也不必似是而非，沒有根據。

以旅客流量當參考決定高鐵站地點，找尋各位所說的服務大台中人口，找尋"最多數的大台中人"方便地點，很公平。

旅客流量之外，或許是有其他考慮因素，但是如何證明有意義？

jack小雞

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448樓

2011-11-22 23:30

很好玩嗎？ wrote:
你想每個站區都有50...(恕刪)

我看開一條運河來紓緩台中這個擁擠的交通吧！

蓋在哪都一樣拉～

一樣塞塞塞塞塞～～～塞…爆了

jack小雞

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449樓

2011-11-22 23:32

imben wrote:
其實說穿了說要蓋在中...(恕刪)

呵呵～～人總是為自己著想阿

不然幹嘛發這篇文

好久沒來這個戰場上～～依舊熱鬧

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450樓

2011-11-22 23:39

jack小雞 wrote:
我看開一條運河來紓緩...(恕刪)

BRT沒蓋公車跟汽機車一起塞，蓋了之後公車不塞只塞汽機車，有蓋至少會比沒蓋好。
只要公車能夠不塞車而且還不用等紅燈，就能夠提高班次密集度、準點率以及搭乘意願。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努