• 43

塞車同時看到BRT佔一車道, 心中的不滿就蔓延了!!


dailoan wrote:
蘋果日報民調台中市...(恕刪)


你應該知道台中人大部分是開車騎車族吧,

開私車排廢氣給別人聞,

你不必假環保!
建議台中市府爭取 台中BRT改成台鐵鐵路高架化
這樣中港路下面跑BRT
上面跑台鐵鐵路高架化
省錢又好用不用養捷運員工
****一列台鐵EMU800區間火車載客1680人.可抵16輛BRT.可抵16顆BRT柴油引擎.
我只知道

台鐵高架化大慶火車站(台鐵火車+台中捷運綠線共構車站)

大樓漲到1000萬 太誇張
大學生薪水22k 房價1000萬
大學生台中大慶火車站房屋貸款
可能要繳到80歲才繳清房貸
dailoan wrote:
理性看事情會更清楚
蘋果日報一份台中市BRT民調

50%比率認為無交通改善

(恕刪)

公車+中國BRT雙截柴油公車
能降低中港路 慢車道公車數量

中港路 慢車道對騎機車或開車人更加安全

dailoan wrote:
公車+中國BRT雙截柴油公車
能降低中港路 慢車道公車數量
中港路 慢車道對騎機車或開車人更加安全


又不是恢復的 580 輛(中國柴油)公車通通走 BRT 車道
假設一半走 BRT 好了, 那另外 290 輛會降低慢車道公車數量?
明明台灣大道那麼大條
真的很適合弄高架捷運
不知道是當初為了做給媒體看
所以台灣大道上的路都重新舖過
其他出了台灣大道的路
全是破的!

bond_007 wrote:
我討厭BRT, 看到嚴重塞車, 同時看到BRT佔一車道, 心中的不滿就蔓延了...(恕刪)

暴怒龍要廢掉BRT了
所有公車都要用這一條車道
但是你還是不能開這一條車道
這樣你會有比較舒服嗎?
這句話會被粉絲自動忽略
只有雙節中國制柴油BRT品質差 有污染
580輛中國制柴油公共汽車品質贊 沒污染
ray6075 wrote:
580 輛(中國柴油)公共汽車


hlz wrote:
這句話會被粉絲自動...(恕刪)


那些痛罵BRT不是電動車的龍粉也自動消失了...
  • 43
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 43)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?