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早說了,BRT是一場鬧劇,驗證了吧!!

BRT是個很好的建設,但是最近我真是對政府對於BRT周邊的規劃很失望

很多以前可以切換快慢車道的安全島全部都因為BRT而封閉了,有些路段必須要連續1公里左右才能切換快慢車道

中港路上接近中正路的中山醫院前面原本沒有分快慢車道的,也因為BRT蓋了快慢車道導致天天大塞車

這兩天看到更扯的是原本可以左轉的路段居然也因為BRT全部改成禁止左轉,這樣子的規劃根本就只是把塞車的地點集中到另一個地方去,難道只因為一個BRT要犧牲這麼多原本便利的交通嗎?

真不知道政府官員到底都在幹麻,當初說多了一道BRT並不會影響中港路原有的四線道,因為慢車道會增加一個車道並取消路邊停車格,結果慢車道的兩線道根本就是個笑話,一到有BRT車站的地方就縮成一個車道,不然就是兩個車道的寬度實際上只有1.5個車道

不知道最近常走台灣大道的台中人有沒有也跟我一樣的感想

blansia wrote:
BRT是個很好的建設...(恕刪)


快慢車道中還夾一個BRT 車道,車輛該如何切換?

原本在快車道的車如何轉出去?慢車道車如何進到

快車道?若是在路口時不侵入BRT車道切換,角度

過大、有一定的危險!若是侵入BRT 車道會不會罰單

收不完,且會影響 BRT 的行車!

別跟我說「禁止切換快慢車道」。

babycar2631 wrote:

收不完,且會影響 BRT 的行車!

別跟我說「禁止切換快慢車道」。

(恕刪)


不用擔心
只要"禁止私人運輸工具"
一切就解決了!

沒有BRT也沒有 "私人運輸工具"的人怎麼辦?

不好意思

那是你家的事!




u82232016 wrote:
不用擔心
只要"禁止...(恕刪)


又想造謠全市要禁行燃油機車了嗎
加把勁
babycar2631 wrote:
快慢車道中還夾一個BRT 車道,車輛該如何切換?
原本在快車道的車如何轉出去?慢車道車如何進到

快車道?若是在路口時不侵入BRT車道切換,角度

過大、有一定的危險!若是侵入BRT 車道會不會罰單

收不完,且會影響 BRT 的行車!
別跟我說「禁止切換快慢車道」。...(恕刪)

車禍因該會變多
尤其靠近一段附近

lordkikuko wrote:

又想造謠全市要禁行燃油機車了嗎

(恕刪)


那個在中國大陸已經被罵翻,中國式塞車的禁摩條例

內容已經說得很清楚

"在官方指定的區域內"

至於"指定的區域"

有一百萬人罵的時候,那指的就是你家巷子口

如果只有一百個人罵的時候,那指的就是全台中市大街小巷

不要以為別人都是白痴,別人都看不懂中文字



u82232016 wrote:
那個在中國大陸已經被...(恕刪)


閣下是不是白X我無從得知、也沒興趣知道。
唯一清楚的是市政府澄清過、副市長也出面說過的事
就是有人愛腦補,以後布拉布拉,搞得好不愉快。

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140109/323426


u82232016 wrote:
那個在中國大陸已經被...(恕刪)


明明就沒有這件事卻繼續講,心態是什麼?
告訴你,即便全台中真的全面禁摩,我也支持!

小沙皮 wrote:
明明就沒有這件事卻繼...(恕刪)

有人心裡只有黨派,是看不到事情的全面性的,不要怪他了
不過支持推廣電動機車+1

Eddychiu wrote:
有人心裡只有黨派,是...(恕刪)


那位仁兄幾個月前就在本樓被輪著掌嘴過了
還是堅持那個「得」字,毅力著實了得
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