visili wrote:
台中人真是太可愛了，...(恕刪)
自以為專業 , 結果自己才是沒住過台中的
人家從頭到尾討論的台中站 , 是在中港路附近, 大雅那邊 , 地 , 不是沒有 , 幾年前一坪農地兩萬塊
只要在西屯路以西, 中科以南那邊開幾條路 , 上面放兩個側式月台 , 誰說需要再另外拉軌道 ?
辦到很容易 , 差別只是差不到10公里 , 再放一個高鐵站的效益何在 ?
visili wrote:
烏日站已經蓋好了，不用再去想幾年前，這是完全沒意義的事情，如果依照現況，照您的說法就是開幾條路拉個支線，所以就是要高鐵用超低速轉彎轉進中港路或大雅就對了。
首先我先說 我不贊成多開個大雅站或是中港站
設在中港路會造成壅塞
只是您的言論 我看不下去了...
請問您有坐過高鐵嗎?
您是高鐵鍵盤手嗎?
奇怪 我坐高鐵的次數 5根手指數的出來
但我確定高鐵 途中有經過中港路、大雅
(拜託中港路是貫穿台中的東西向的道路....不想經過中港路 真的要用飛的了
)既然有經過 何須超低速轉彎?
還是你說的高鐵跟我坐的高鐵是不一樣的東西
也許您的高鐵比較先進
進入台中 是用飛的 還是用瞬間移動的?
人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
內文搜尋
從 APP 打開
X