ludwig0201 wrote:
請大大去內湖看看,高...(恕刪)
我沒有說台中沒有可以蓋捷運的馬路，
是說哪幾條可以蓋，可以討論看看...
中港路跟文心路的路線好像是目前政府規劃中的，
只是除了這兩條，不知道還有哪些道路可以蓋。
我沒時間去看內湖的街道，
不過我看到網路有行車監控，真方便的設計。
內湖捷運交通畫面
另外，台中有人行道的馬路真的不多，
尤其舊市區更少。
我覺得蓋輕軌電車比較好，至少不用高架化，
也把台中的天空還給人民。
只是順便把電線杆清掉會更好。
chunmin88 wrote:
我覺得蓋輕軌電車比較好，至少不用高架化，
也把台中的天空還給人民。
只是順便把電線杆清掉會更好。
輕軌電車在台灣適不適用，是個可以討論的問題。
輕軌電車可能在台灣不適用的原因如下：
1. 如果是混合路權(其他車輛也可以使用電車車道)，
可能會看到電車前面是由好幾台摩托車帶領著，
對於用路人跟電車司機，其實是很危險的。
2. 如果是專用路權(其他車輛不能使用電車車道)，
輕軌電車跟公車專用道也差不了多少，
如果公車專用道無法成功，何以證明升級成輕軌電車會成功？
3.輕軌電車的軌道縫隙的清潔工作，在台灣恐怕會是個潛在問題。
4.乘客可能在快車道上下車(跟公車專用道一樣)，增加乘客安全風險。
5.無論如何，輕軌電車會有更多的電線桿(供電用)，電線桿不會消失，
除非改採供電軌供電，但還是會有清潔的問題。
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