綠線...等了20~30年，終於蓋好了..
下一個20~30年會是誰呢??
藍線來說...台灣大道就已經夠塞了...現在又來條高架捷運 徵用車道...我想到那塞車黑暗時期就頭皮發麻..(先撇開收購順不順利)
機場捷運線(橘線)...這條更離譜了，機場捷運出來後，進入了台中人的噩夢線..中清路(比台灣大道還塞)，整條捷運都在這條主幹道上(如果真的要蓋..這黑暗期..哪一任市長接手就是等著被市民砲轟)。更詭異的事情來了，台北 高雄 或者是其他國家，已實現和已施工重大設施區域附近都會有捷運停靠站，唯獨台中獨樹一格 居然沒設捷運停靠站。
重大建設為：巨蛋(環中路和松竹路口) & 洲際盃棒球場(環中路和崇德路口)
老台中人..持續看 台中每任市長怎麼操弄建設和規劃
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