台中捷運問題 (第4頁)

我帥斃了

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31樓

2020-10-22 13:26

cagerrr wrote:
九德跟九張犁站...

其實～
台中捷運的 "九張犁站" 是要轉乘到台北捷運 "六張犁站" 用的...

好吧...我是來亂的...

YT.Tseng

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32樓

2020-10-22 13:59

ivan0405 wrote:
奇怪的是三民西路口居然沒有設站

一定是沒有有力人士住那裏

+1 弄個五權車站幹嘛...

大概是國圖館沒啥吸引力....

喬治奇摩

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33樓

2020-10-22 14:03

大慶跟烏日站距離約3公里，中間設個1~2站，我覺得是還好啦！

北漂彰化人

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34樓

2020-10-22 14:15

cagerrr wrote:
如題，各位有發現捷運(恕刪)

我有個親戚在高鐵桃園站還沒開始整地前就買房子在那裡,沒有公車只能自己開車或騎車
結果現在那裡的發展領先桃園其他區...
還有桃捷坑口站也是蓋在荒涼的地方,未來就有建商會進駐
講好聽是都市計畫,講難聽是炒地皮

cckm

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35樓

2020-10-22 14:23

cagerrr wrote:
你們應該沒搭過台北捷運，二站間這麼短距離不合理好嗎？

大慶站到烏日站約三公里,
北捷重運量可以塞進兩站........

cckm

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36樓

2020-10-22 14:28

天天下雨 wrote:
超短的距離蓋2站真的(恕刪)

中運量捷運站距往往不到1公里........

cckm

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37樓

2020-10-22 14:32

YT.Tseng wrote:
+1 弄個五權車站幹(恕刪)

台鐵捷運化大致上就是每兩公里設一站........

YT.Tseng

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38樓

2020-10-22 14:47

cckm wrote:
台鐵捷運化大致上就是每兩公里設一站........

我寧可弄捷運兩公里一站... 真心不騙

阿呆徐

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39樓

2020-10-22 14:55

─肉肉─ wrote:
我記得之前74快速道路剛開的時候，並沒有德芳南路的匝道口。

後面加開一個匝道口後，德芳南路那一帶的房價跟著水漲船高，

如果有跟到風的人應該已經荷包滿滿了。

依這個概念，我看捷運加開這兩站勢必也會跟著漲一波，

市府的訊息都給的這麼清楚了，還不趕快買起來!

沒錯

我朋友在德芳南附近有買一間當初11萬大家嫌貴

現在漲到30了無法冷靜

modav24

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40樓

2020-10-22 15:05

也還好
重點是準時就好
綠線快通了
明年看籃線了。兩條線以上效益才會大
中港路要啟飛了

blockquote>cagerrr wrote:
如題，各位有發現捷運...(恕刪)