秋冬只剩下東部與北部可以住人..原因是??
髒空氣只會選擇性的攻擊中南部..原因是??
好好想想...不要人云亦云..也不要聽信政府的開脫之詞..
中南部的人們真的很可憐...
整個海岸的工業區..中火..被東風與東北風..搞到都在西部一直回流....
這些都是事實...但有些人(不是說你)帶風向說這些都是對岸來的...
而大家就跟著怪罪對岸..根本問題卻都無法解決...
可憐的中南部的人們阿...
只要秋冬...空氣真的都糟到不敢出門運動..活動...
可憐的中南部的人們阿...
楊國金 wrote:
希望你能跟我道歉再討(恕刪)
我已經刪掉不理性的字眼....請你見諒...
我對於空汙非常的無力與憤怒...
本來就是台灣本產的空汙...會洗成都是對岸來的...
不明就裡的群眾就把矛頭指向對岸...
而本來就該改善的改變的就被呼攏過去...
我生活在嘉義..每當秋冬..空氣就是慘..
北部..花東..秋冬指標都是綠色..黃色時...嘉義指標都是紅通通...
我研究這問題已經很多年了....
所以9月過後..風向改變時....你去查氣象局的氣流圖吧...
你會發現當西部空氣開始回流時...
就是中南部人們痛苦開始時!!!
吹東北風或東風..經過中央山脈時...
西部空氣就回開始回流散不掉....真心不騙!!
對岸的髒空氣也是有..但絕對不是主因...
楊國金 wrote:
我沒有黨派的、也沒有(恕刪)
順道一提啊.
台灣目前還沒被盯上是因為我們在國際上被認定成中國的一省!
所以每年聯合國國際氣候大會都不會被檢討到.
因為中國很努力的在減少空氣汙染.成績是名列前茅的.
我們只能每年很搞笑的在會場外當小丑.舉舉標語.
然後改善的成果是從蔡英文執政就每況愈下.
沒改進反倒變本加厲的加大污染!
2020/1/1更是讓全球專家們氣到七竅生煙的開始補助燃油機車!
號稱加大補助來加速老舊機車的汰換.你等著看,看2020 年底統計看看機車總銷售量有沒有增加1成
2019年只有補助真正環保的電動機車而已,全年銷售量就破了90萬台了
電動機車約略17萬台
我就假設啦.如果今年有100萬台但電動機車只賣了7萬台.你還會覺得環保?
另外,你還要繼續講境外?大氣是流動的.你覺得汙染都是境外產生的,台灣就沒產生汙染變成別國的境外?
台灣的空氣汙染人均排放量在2015年就已經是全球前15名之內了.
那時候還是馬英九執政.核電廠一座都沒關掉.
2017年是我國空氣污染排放量最高的一年!誰執政?誰幹了啥好事?
2018只有改善一點點.完全回不到2016年之前的水準.
2019年的數據還沒出來.但估計也不好看
原因也很簡單啊.這個政府根本就沒有做任何能改善空氣汙染的施政,全部都在增加空氣污染!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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