Feel sad wrote:
車位月租實拿3000(恕刪)
車位出租報酬率很差是事實，甚至未來升息可能還輸定存，可是就像前面說的，車位出租承擔的風險相對低，而且會和區域的建地一起升值，這才是車位的特殊性。
robert354s wrote:
如題，最近台中捷運市(恕刪)
請問
1.車位當初買150萬大車位，如果未來轉賣車位也是賣150還是會賣更高呢？台中捷運區塊有行情嗎？
2.屋主說出租一個月三千，目前兩個車位都出租，但我看到空車位還很多，所以也不知道真假，假設出租這樣一個月3000划算還是直接轉賣划算呢？
出租3000清潔費好像400，每個月賺2600不含利息成本，是否要留著？
3.車位轉讓相關問題是要問建設公司還是問地政什麼單位呢？
4.雙車位是不是比較不好賣，如果這價位感覺寧願多貼一些買四房
以你說的四個問題為基準點
1.單賣車位是限制僅為同一社區的住戶,以這樣來說,很難有大漲的空間,因為需求性不大.另外一個車位才150,基本上這社區的每戶總價頂多就1500左右,所以要想這樣的同社區住戶溢價許多購買,難上加難,想要賣社區外人士又沒辦法,因此賣更高是有困難的,至於台中捷運區塊有行情這倒的確,加上台中捷運目前只有文心路那條,就算之後有了台灣大道那條,這兩條都不好停車,也沒很多公有停車位,因此有行情沒錯
2.看到的未必真實,因為除非你是當地住戶連續觀察一個禮拜才會知道是否有停滿,另外就是,可能社區有不少是雙車位的住戶,還有就是地主戶分了很多車位...等情況,因此你看到的不應該列為主要因素,如果以車位頭抱來說的話36000/1500000=2.4%比定存好,比其他投資方式差,但差別在於,一個是除非房子倒了才會消失,一個只要經濟大坡動,就可以本金少幾成,看你自己的看法與資產配置,另外直接轉賣,如果是我就不會,除非你買的是配三車位以上,因為單一戶兩車位,我認為是基本款,除非你的社區是那種單戶總價在500左右的就會建議基本配置為單戶一車位
3.不用,直接找代書,想省錢就問地政就可以,已經是成屋了
4.如上面說的
要看你的社區的單戶總價都是多少,如果是500左右那就是其實兩車位對你來說是減分,如果你的社區單戶總價都有1500左右和以上,那兩車位是加分,甚至你的社區單戶都是5000以上的,其實三車位反而是基本
因此沒有幾車位才是正解,而是你相處的屋主是那種族群才是正解
也沒車
買屋事可不買車位扣45萬
我利率7.8%
我還是買車位
只租二年的1500
後面18年都租1000
今年去管理室問，人家現在都租1500
根本是虧損了
所以不要買
不過帳面上翻一倍價
是看到吃不到的東西
給你參考
copy 部份內容如下
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停車位法規:建築設計施工編的停車空間
停車空間:車位寬2.5M..是法規標準車位.
..59條=樓地板面積每150m2,設置1車位
..60條=車位寬2.5M長5.5M,寬減20cm
..61條=單車道3.5公尺, 雙車道5.5公尺,
..獨立車位線外緣量.共用車位線中心量.
高檔大樓或普通大樓?.看車道/看車位寬.
寬:大車位2.7M,標準2.5M,小車位2.3M.
..一般建案.單車道/標準車位/小車位.
..求好賣.將標準車位2.5M.改稱大車位.
..小車位2.3M..糾紛多,難進難出難轉售
..沒有寬2.5M車位/位置差,放棄看屋走人
..高檔大樓.雙車道/大車位/標準車位.
..高總價房屋住戶買大車,只買標準車位.
..雙R法拉利保時捷超跑.買大車位2.7M.
(停車位空間/車位價/車位坪).各走各路
冤大頭:車位坪登記太少..放棄不買車位
..詳情見 https://goo.gl/iDWWFs
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車位權狀:法定停車位
車位編號車位面積.登記在建物所有權狀
地政局(法定停車位)登記方式., 見範例
A)房屋產權:
..登記在地政所建務權狀的主要用途
..房屋編號+房屋面積
B)法定停車位產權:
..登記在房屋同張權狀的共用部分.
..車位編號+車位面積
..權狀含房屋與車位,買賣過戶同進同出
C)法定停車位:只可獨賣給同棟大樓住戶
..車位買賣.視同房屋買賣.產權移轉過戶
..雙方到地政局.申辦權狀車位移轉過戶
..如果賣方權狀的他項.有房貸抵押設定
..需檢附債權銀行.權狀車位移轉同意書
..賣車位擔保品不足.銀行會要求你補足
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