市長已發布任內完成蓋藍線捷運，請忘了BRT (第4頁)

36分

31樓

2020-01-02 16:52

danny08571234 wrote:
橘線輕軌被拔哪裡不合(恕刪)

全世界很多城市都是使用輕軌，主要是輕軌的優點其實不少
1. 便利
2. 建設數度快
3. 便宜
4. 有些輕軌車道可以跟汽車共用

這種規劃為什麼會好笑？看來你應該很少出國吧～

399分

32樓

2020-01-05 9:50

ivan0405 wrote:
因老婆內湖人,可能對(恕刪)

BRT一開始就是個災難~占用擁擠的台灣大道不說~還只有發車到靜宜大學而已~~~真正需要搭公車到市區的是大甲清水梧棲沙鹿的居民阿!

223分

33樓

2020-01-05 10:23

crazychildren04 wrote:

全世界很多城市都...(恕刪)

理由我都講了，還在那扯國外是在哈囉？
另外真的這麼好當初也不會自己廢掉，台灣連一般道路都規劃不好了，你跟我說在中清路上蓋輕軌能改善交通你相信嗎？

labbat

202分

34樓

2020-01-05 13:43

全世界很多城市都是使用輕軌，主要是輕軌的優點其實不少
1. 便利
2. 建設數度快
3. 便宜
4. 有些輕軌車道可以跟汽車共用
5. 搭乘非公車,非計程車,非台鐵,非糖鐵的優越感、城市榮譽感

57分

35樓

2020-02-18 2:51

yshumail wrote:
捷運只是線型的運輸，...(恕刪)

但前提BRT必須要有專用路權，不然就跟一般要停等紅燈的兩截式公車沒什麼兩樣。
因為我真的不太懂，當時胡志強怎麼會規劃沒有專用路權的BRT，而盧秀燕提到雙十政策，又是拿納稅人的錢去買單，期能拉抬她的聲勢罷了！

s913116

975分

36樓

2020-02-18 7:43

現在說藍線還太早...

重點是綠線今年會通車嗎...

還是盧卸任前...？

16分

37樓

2020-02-18 8:55

s913116 wrote:
現在說藍線還太早..(恕刪)

前陣子的新聞了

捷運壓力測試已經通過了連續跑7天沒有出問題

但是站體內的設施規劃人員招募也不知道進行到幾%了

記得去年是說今年年底試營運