74號以後是更好還是更壞？

chuenjia wrote:
其實林的時期，交通局作的算不錯，排除掉政治因素，一般民眾只要反應，都會派人實際現場勘查，進行調整，但受限於硬體跟先天條件，效果有，但不可能一勞永逸，而且往往順了姑意，逆了嫂意，但不可諱言，還算用心。...(恕刪)

八月二十 wrote:
因為自私的人真的太多了...
自私的人的共通點: 講的都是人生大道理，做的都是傷天又害理

例如三井outlet蓋在台中港，
版上一堆人都說，蓋這麼偏遠，一定沒人去
這種就是典型的以自己看天下
因為離他家遠，不代表離別人家遠啊!
但自私的人絕對不會這麼想
他們覺得離他家遠就是遠，他用不到的建設就是不合理建設...(恕刪)

SENDOH0420 wrote:
這種說法就牽強了，民...(恕刪)

MAXDVD wrote:
MAXDVD 2019-10-23 15:38 33樓
74對台中人來說真的非常方便，
但從剛通車當高速公路開，到現在下交流道需要排隊，
如果不新增閘道，真的只會越來越塞。
以前74兩旁都是稻田，現在越來越多的房子，
也越來越多的人住進來，只希望政府的動作能夠快點，
不然往後真的塞到天荒地老！

違規超車必檢舉 wrote:
還好本人不是台中賤民