ObiWong wrote: 如果沒有像台北一樣搞清空騎樓並且整平騎樓的政策拓寬也不會好走到哪去照目前來看應該還是不可能的,因為要停在捷運站的機車應該沒地方可以放 除了唱衰外,你也可以多檢舉人行道路霸、和自己多使用大眾運輸因為就算你把台中市的建設酸到一無是處,你的納稅錢還是會花在這些建設上
michaelytsu wrote:除了唱衰外,你也可以多檢舉人行道路霸、和自己多使用大眾運輸笑因為就算你把台中市的建設酸到一無是處,你的納稅錢還是會花在這些建設上 笑笑 沒有唱衰我不知道是不是弄到誰的玻璃心了但我說的不是事實嗎?看看新北沒有實行的台北的騎樓拉平和人行道淨空,和台北就是有差啊
michaelytsu wrote:當然不是事實啊因為捷運和人行道工程都還沒完成到時再看市政府取締的決心還不遲 我有看到市府增設機車停車格的決心增設6千餘停車格、反向候車亭交通局長王義川也表示,文心路沿線騎樓、人行道常遭汽機車占用,市府採「先供給、後管理」策略,預計在文心路及其周邊增設六千零五十二格停車格,之後即整頓違停問題。
ObiWong wrote:原來如此那...(恕刪) 我看按照目前的規劃,以後文心路的人行道應該會比現在好走許多。原因是因為現在開始人行道外側有規劃停車格,這會造成沿路的店家和住家無法把車子直接開到人行道上停,或車子也不能停在自家騎樓下然後溢出來到人行道上,而這個問題解決了往後其他就好處理,摩托車的問題多多少少還是會有,但大部分應該會停騎樓底下,人行道就比較少會被擋到。