中火空汙根本假議題 (第4頁)

烽火連天
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31樓

2018-01-07 11:30

Wow_Senior wrote:
首先,中火確實超時...
廢掉BRT,就只能吞了!
(恕刪)

三句不離BRT?!
台中市的BRT用那種連聽都沒聽過的公司生產的車
中國鄭州雲從龍公司?雙車體公車馬力才280匹?
你跟我說那車會多環保?
車子已經在路上跑了，連個像樣的行控中心都沒有?
簡陋到不行的行控中心居然不能跟司機對話?
車子都在路上跑了，連個維修廠都是空的，要維修只能殺肉?
車子都在路上跑了，車站連門都關不起來，售票系統還有問題
一堆人卡在上下車刷卡...
BRT專用道佔用了中港路各一個車道，結果其他的公車去擠壓機車道
BRT專用道還設在最外面的車道，要切進跟切出的車輛有多少風險
看看人家台北市的公車專用道，做在中間只需一個站體，只會影響左轉車輛
這個問題用燈號就可以解決。
不要一副就你最聰明選老胡，其他8十幾萬的人都白癡的樣子

Wow_Senior

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32樓

2018-01-07 11:46

烽火連天 wrote:
三句不離BRT?!...(恕刪)

你講了一堆跟空氣污染都無關.

BRT要改善他,不是廢掉他!
有問題就是改善!
放著路上高達33%的汙染源不改善,只會整天去檢討那個不到5%的.
超好笑~

最後~
台中市用油量,比新北市還要多
要提醒你新北市人口高達397萬嗎?還是戶籍人口,不是常駐人口!
搞懂用路人才是最大的汙染源了沒?

還在那裏抱怨brt阻礙交通,超好笑~
你們交通習慣一日不變.就吸好吸滿吧!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

benfish555

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33樓

2018-01-07 11:51

前幾周空污很嚴重的時候中火一連降載好幾天
降載幅度還是史上最多

結果也無法控制阿

不就說明中火站境內污染沒有很大的比例

更多的部分還是來自汽機車阿

travelsta

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34樓

2018-01-07 12:44

石大請繼續為這片土地人民的健康發聲肯定您的付出

travelsta

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35樓

2018-01-07 13:07

樓主臉腫到比西瓜大
無法帶風向護航龍龍不成功退回重寫
廢文一篇結案

king97878

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36樓

2018-01-07 17:30

travelsta wrote:
樓主臉腫到比西瓜大...(恕刪)

嘸哉...會扣薪水否??

蒐尋一下就有的資料....全世界南波萬哩!

http://e-info.org.tw/node/28254
自然》期刊11月報導中，比較全球的火力發電，電廠總二氧化碳排放前十名分別為：美國(25.3億噸)、中國(24.3億噸)、俄羅斯(6億噸)、印度(5.29億噸)、日本(3.63億噸)、德國(3.23億噸)、澳洲(2.05億噸)、南非(2.01億噸)、英國(1.92億噸)，以及南韓(1.68億噸)。同篇文章還比較個別電廠，發現全球火力電廠CO2排放最多前十名，

台灣名列第一及第六，分別是台中火力電廠(超過0.37億噸)，及台塑麥寮電廠(0.29億噸)。

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

Paddy Y.

Paddy Y.
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37樓

2018-01-08 8:12

全球氣候異常，一定也都是台中的火力發電廠造成的~

Wow_Senior

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38樓

2018-01-08 10:00

麥克嚴 wrote:
全球氣候異常，一定...(恕刪)

空氣汙染這個議題很大.
包含:溫室效應(你張貼這個氣候異常就是),酸雨,還有就是這篇探討的健康危害.

至於溫室效應不單單CO2而已.
但若你探討這個的話.
2015 是2.84億噸
2016 是2.89
2017 是2.93
這個數據有高達90%以上是來自能源業.
增加的都是能源業,也就是發電.
整個來看呢,是不能怪罪單一發電廠而已,真要檢討的話.
台灣人真的是該下地獄沒錯,一個台灣人光用電要花費的碳排放是全球人均的2倍多.
這還是用2015的數據去算的,現在應該有3倍了,未來10年只會在增加,不會再減少.
我們2014去參加巴黎氣候會議開了一張減碳芭樂票確定無誤了!

另外,很有趣的一點是,台灣人的用電量還比韓國人還少.
但人家碳排放還比台灣少很多很多.
主因就不多說了,人家是核能大國,不單單何能用的多,核能技術還是全球前三.
更有趣的是啥你知道嗎?台灣在核能技術這方面,曾經還領先韓國非常多!

感恩不可描述組織,讚嘆不可描述組織!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

benfish555

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39樓

2018-01-08 10:04

我們其實不是缺電更多的問題是用電的方式

我國2016年平均每人用電10632度，日本卻只有7371度，德國6602度，法國6448度，英國4795度，以色列7319度，瑞士7091度，新加坡8160度，韓國和我們較接近也只有9720度。除了北美、北歐和一些產油小國，幾乎所有國家的每人用電量都比我們低。而先進國家和韓新每人用電量比我們低，每人所得卻比我們高，所顯示的即是他們每度電能產所得及附加價值，也可說是生產力，比我們高。換言之，短期直接來看我們電力可能不足，但從長期跨國比較來看，我們長期以來真正不足的是附加價值，是生產力，是企業的能力(邱秀錦，1993)。這才是我們最該改善的重點，不是盲目無限增加電力供應來滿足低附加價值的需求。若生產力不提高只是靠五不缺擴大生產，即使總生產、GDP、和總污染增加，每人所得及福利並不見得能增加。

https://www.taiwanthinktank.org/single-post/2017/10/05/%E8%A6%81%E5%BE%9E%E9%95%B7%E6%9C%9F%E7%99%BC%E5%B1%95%E7%9C%8B%E5%BE%85%E4%BA%94%E7%BC%BA%E5%92%8C%E4%BA%94%E5%8A%A0%E4%BA%8C

Wow_Senior

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40樓

2018-01-08 10:26

benfish555 wrote:
我們其實不是缺電 ...(恕刪)

這個單位的垃圾文就不用看了.說真的.
即便有哪天我們從碳循環變成了氫循環.
我們的用電量仍然會高居不下.
很多人以為台灣只要產業轉型.轉成服務業用電就會少?
其實是很嚴重的誤區,反倒是不減反增!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!