yagami7215 wrote:
如果一入秋冬，大度...(恕刪)
為何東北季風的迎風面, 台北新北空氣品質僅次於花東?中部空汙絕對是自產遠大於外來.
yagami7215 wrote:
如果一入秋冬，大度...(恕刪)
當然不能全怪火力發電廠。
不過不能用產電值來排除火力發電廠的可能，
夏天發電用電高，污染產生高，
但是風力代謝更多，所以留在台中的一點點而已，
只能證明風力能把污染帶到其他地方。
但是我們目前還沒辦法控制氣候，
所以目標應該是降低無風時候的污染總量。
每個人絕對都有貢獻污染，多或少罷了，
而控制污染應該以影響最大的幾項下手效果才會好，
不然事倍功半，只是目前沒有數據的支持下，
大家只能用手指亂比。
空氣盒子已經佈署了，才幾個月而已，
將來數據可以推斷出更確切的污染源，
只是民眾沒有共識，很難集結成力量。
如果確定中火貢獻值很高，那停止中電北送，
電力漲價換更乾淨的能源。
交通貢獻很大的話，跟法國一樣看車號，
單雙日單雙車號可以開車。
中科的話，很不幸的，靠人民的力量是不夠的。
只是民眾願意電費漲價來換取更好的空氣品質嗎？
台中的人開車到處都是德來速，
願意犧牲自己的方便性換來更好的空氣品質嗎？
還是指責別人比較快，
然後讓空污的隱形成本漸漸影響我們的健康？
畢竟這個是對"現在"最沒有衝擊的影響。
心理學家研究，如果一個危機不是「立即」且「切身」，
腦袋並沒有辦法意識到危機是真正的威脅，
所以會降低行動的動機。
目前就是處於溫水煮青蛙的狀態。
看台電各機組的淨發電量/裝置容量比(%)，台中火力發電廠的燃煤發電都在94%以上，輕油發電機只有78%左右，是為了減少成本嗎?
沒有要砲轟誰，只是感到好奇罷了?
林佳龍說，以台中火力發電廠為例，市府做到的是環保團體30年所做不到的。市府從去年底開始要求台電降載，只要紫爆16個測站中有6個達標，就要降載，過去是不可能的；因台電屬經濟部國營事業，但市府不斷和台電溝通，讓台電感受到社會責任，目前為止已經成功降載20次。
台電系統各機組發電量（單位 MW）
更新時間 - 2016-10-19 12:10
搜尋
機組名稱 裝置容量(註1) 淨發電量(註2) 淨發電量/裝置容量比(%)(註3)
燃煤(Coal)
林口#1 800.0 758.7 94.8%
林口#2(註10) - 0.0 0.0%
台中#1 550.0 520.6 94.7%
台中#2 550.0 529.6 96.3%
台中#3 550.0 538.4 97.9%
台中#4 550.0 529.3 96.2%
台中#5 550.0 537.0 97.6%
台中#6 550.0 527.2 95.9%
台中#7 550.0 527.2 95.9%
台中#8 550.0 0.0 0.0% 歲修
台中#9 550.0 519.9 94.5%
台中#10 550.0 528.6 96.1%
興達#1 500.0 479.6 95.9%
興達#2 500.0 478.4 95.7%
興達#3 550.0 519.1 94.4%
興達#4 550.0 521.7 94.9%
小計 8400.0(20.0%) 7515.3(24.6%)
輕油(Diesel)
核一Gas1 - 42.3 105.7%
核一Gas2 - 0.0 0.0% 故障
核二Gas1 - 40.3 100.7%
核二Gas2 - 40.7 101.8%
核三Gas1 - 34.7 86.8%
核三Gas2 - 37.8 94.5%
台中Gas1&2 140.0 109.4 78.1%
台中Gas3&4 140.0 109.4 78.1%
澎湖尖山(註4) 129.8 57.4 44.2%
金門塔山(註4) 91.0 37.1 40.8%
馬祖珠山(註4) 29.7 6.3 21.2%
離島其他(註4) 42.7 N/A N/A
小計(註5) 573.2(1.4%) 515.4(1.7%)
回家放大假 wrote:
林佳龍說，以台中火力發電廠為例，市府做到的是環保團體30年所做不到的。市府從去年底開始要求台電降載，只要紫爆16個測站中有6個達標，就要降載，過去是不可能的；因台電屬經濟部國營事業，但市府不斷和台電溝通，讓台電感受到社會責任，目前為止已經成功降載20次。
降載有用嗎？台中幾乎天天紫爆，吸的每一口空氣都是髒的、都是毒的 → 空氣盒子
環保團體30年做得到或做不到又如何？事實上紫爆情況一直存在。
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