• 16

有沒有人可以說明一下,中區以前有多繁榮

海盜船 好猛喔
serle wrote:
印象中遠百超熱鬧的,...(恕刪)

MAXDVD wrote:
小時候印象中的百貨公司,
自由路---財神、遠東
中港路---永崎、龍心
光一個路口就四間百貨公司了!...(恕刪)


那裡沒有中港路,那裡是中正路
要過了五權路才叫中港路
現在好像統一叫台灣大道了
台南站前還是不少百貨公司,桃園站前也有三家,那邊的路幅不一定也都很寬

為何那邊還能保持繁榮,而台中卻不一樣?
小時候最愛家人一起去吃港式飲茶,忘了龍心還是來來樓上。
國中時必去第一廣場,穿耳環是去二樓,還要買CD、看MTV 。
從一廣走去巨業客運的路上,會有阿婆問年輕人:要不要來一下……
小弟當年都會去一廣看電影.mtv.溜冰.打保齡球
附近可以逛百貨公司
現在連經過都很少了
and2 wrote:
小時候最愛家人一起去...(恕刪)



您講的應該是遠百樓上的[鑽石樓]吧?


話說中區有特色的點
例如 宮原眼科 刑武場等
還是有滿多人潮的
只是如何將這些特色點串連
變成一個區域特色
才是會吸引觀光人潮長時間停留的重要因素


說真的 中區有著蠻濃厚的日本色彩
好好地利用真的有機會
例如將 市府路 平等街 中山路 這些地段
改成日式特色街道 
宮原眼科 刑武場 市政廳 台中公園這個大區域
設置免費特色公車(ex 淺草的熊貓駐點公車)
來接送觀光人群


個人覺得有機會發展。
看當局願不願意用心了
winner_feng wrote:
台南站前還是不少百...(恕刪)


外地來的比較不懂
1.台中主要目前是靠大台中範圍影響消費 (北彰化 南苗栗 南投) 這邊影響的人數應該超過300萬人 主要工具為汽車
2.台中大約有15年左右 已經不是依靠火車為主要交通工具
3.舊市區多年來沒有整理過 路小不是問題 日本在小的都是人 但日本商店街多乾淨(主幹線) 歪到旁邊一樣亂

我現在33歲 小時後考試完 我爸發1000元 叫我跟姐姐去一廣買衣服
現在七期這邊搭公車要2個半小時(一小時45分都在等公車) 來回公車至少要花4小時

跟媽媽騎車去龍心百貨(上面記得有遊樂設施) 國中高中時後 一廣打撞球 網咖 直到921之後就只去3-4次了


一樣問題 西門町當初也有一樣狀況 但是台北做了改建跟整理 台中大部份的商家還是不願意配合整修(或是產權混亂)

kaworu.liu wrote:
外地來的比較不懂1...(恕刪)


就是這4個字 "產權混亂"

自由路還好吧,都是小朋友愛玩的,人最多時是飆車風盛行的時候,進自由出雙十
當年最繁榮的地方屬中華夜市到台中公園一帶,不管是看電影,買衣服,吃東西,巴台啊,唱卡拉ok(那時沒ktv啦)
公園路的慢車道是給人走的,不是車走的(白天喔)
週邊還有很多燈籠店,停個紅燈會有人過來招呼一下,我才國中就被拉..........沒進去
酒色財氣好不歡愉

為何會沒落??
一方面是真的太亂啦,角頭成天從街頭殺到巷尾,這些歷史大概google一下就知道
另一方面從一位張市長上任就規劃市區西移,開始把文心路外圍的田地重劃
後來一位木頭很多的市長回任雖想再造中區,無奈一直火燒厝
最後又來一位張市長,市政府西遷定案,不過當時七期只能蓋透天公告地價一坪50萬,市府週邊那些承包工作的民眾只能搭帳棚辦公
這也就是為何新市府有超級大停車場的原因
但也不全然是市府西遷的原因,畢竟台灣人的財產觀念,連公家的都很難整理,何況民間
pc125181 wrote:
自由路還好吧,都是...(恕刪)


那個地價是誇張一點啦 那時後公告地價不可能是50萬啦 大約82年時後 朋友家買大約17-20 後來還跌到剩14
公告都還會比實價還低呢

最近蓋好的河南路跟市政路的大樓 原本的汽車旅館 就是我小六時後蓋的 剛好到今天 20年

朋友家剛好就在那旅館後面彎進去 250坪的建地蓋兩間別墅 整間都是紅檜的地板

七期在10年前也沒有超過百萬等級的地 一直到最近3年才滿街都破百萬的

旁邊的單元二當初剛完成的時候大約是20萬 現在大約是55~80萬開價左右

至於住宅區設定這沒什麼太大問題啦 誰不想住有棟距前面有綠園道的房子

  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?