Selma wrote:
如果是這樣：2016...(恕刪)
部分路線已經開始減班，搭乘人次應該會些許下滑。
但也多開了好多號公車新路線，可能可以彌補下滑的量。
但是，多開了那麼多班次，卻只能維持原總運量左右的功效，真的是倒退很多
雖說縮減服務時段是因為這個時間非中學生上下課時間, 但如果這個政策如市府所講的大為成功, 不應該還是只有不能騎開車的中學生來搭, 應該跟BRT一樣, 可以吸引到上班族來搭乘, 結果事實上並非如此
http://www.ubus.com.tw/upload/citybusmap/Temp/1050529-1050731_500路%206月6日起調整時刻.jpeg
而且也有人反映, 高中生根本不可能在一小時內就走光光, 很多人是在放學時間過了一個小時後才離校, 這些學生就沒有579幹線公車可搭了
真的不知為何市府宣稱民眾都滿意的公車政策, 卻在上路短短兩個月後就大幅縮短服務時段
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