好市多有開在如此偏僻的地點的嗎?感覺無助於紓解現在台中市的客群也吸引不到外地的客源如果在74旁 南北有一高 往南有三高 還有中彰接到彰化74 連接整個大台中 潭子 霧峰 大雅 豐源過去都很方便這邊人口密度也相對比較高
以台中好市多現在的地址來說,它在74圈內中間又有點偏西的位置若他們要在74圈內或圈外附近開台中二店,好像也沒什麼絕對誘因(也許他們在原市區也找不到理想的二店地點也說不定?)如果要以大台中的尺度來看,二店選址遠離原市區,其實也不是什麼太誇張的想法但如果此案落實,我認為是很大膽的規劃我猜,也許他們真的是用大台中整體分區來規劃,不單只是想專攻原台中市用開拓市場的心態來搞台中二店也是不無可能
老胡以前就有規劃 海線將有一個大型購物中心 台灣大到過沙鹿不也有一間5星級飯店 為何繼遠雄後大潤發集團 在海線買下土地設立物流中心 很多事悄悄再改變 當你知道時已經...........荒涼地帶變熱鬧 這是需要時間演變 我當兵時7期.中科還是荒涼的誰能預知現會變的高不可攀 由1元漲10元容易.還是100元漲200元快大家自行去判斷吧
guyfawkes wrote:物流中心很厲害嗎?...(恕刪) 只是大約提一下反映這麼大 不只設物流中心 只是不想公開太多別忘了台中港已經解禁了 這也是政府政策台中機場.台中港這是林市長政策 自由經濟貿易區立法院也過了從漁港改建-高美濕地-大安馬祖園區多在西濱道路不遠西濱公路從大安到苑裡也正在整修中 每樣建設多是政府政策
littlesnow wrote:恩...........(恕刪) 沒有被推翻 可以到海線蔡其昌立委一問便知他跟市長是同黨 更是蔡xx心腹海線地大.重劃區連道路.路燈多以建設好 要看政積當然從沒阻礙地方發展較快 不然台中一個大智路打通抗議抗議啊 海線沒這問題 路夠大了