中彰下中清，也塞！？之前都沒有這樣過，今天是特例？ (第4頁)

LULUML1869

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31樓

2015-09-07 17:57

要是走國1中清北返碰到中清路與環中路交叉路口等待北上的車陣先直行走南下上去見到彰化台中走往台中車道隨後下來到繼續北上縱使北返車速視情況而定通常對向車道車輛少哪種少了排隊等上去國道的FU很好

Selma wrote:
中彰下中清，也塞！...(恕刪)

ymtseng

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32樓

2015-09-07 18:20

fish oil wrote:
我是每天(一~五)使用中港路上下班的用路人給您一個參考
BRT前 18:00出發-18:40到塞點工業區出口/黎明路橋
BRT後 18:00出發-19:00到塞點東海/工業區出口/黎明路橋
BRT優化後 18:00出發-19:10到塞點東海至安和路/黎明路橋

結論就是
台中根本不能推行大眾運輸專用道 XDDD

如果進出台中的車子就是多到爆, 似乎多到只憑現有路面根本無解, 那何不直接蓋捷運來消化一部份用路人?

hiei0

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33樓

2015-09-07 19:16

farmer886 wrote:
台中住了四十幾年，這半年交通變差
而且路上紅綠燈變不連貫，造成大塞(建成路，樂成宮附近。今天終於正常)
中山路接環中路現在上班時間是天天塞到爆，已往只有下雨會這樣，現在是天天阿

我武維揚 wrote:
呃，中山路接環中路？是台中火車站前、學儒補習班那條中山路嗎？

應該是指太平區中山路接環中東路...

這路線，在上班顛峰時間，已經不敢走了

rs_sking

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34樓

2015-09-07 19:26

台中市線在哪裡不塞?不管到哪邊都很塞好嗎?

oumaiga

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35樓

2015-09-07 19:34

黎明路開通的關係，環中路與中清路路口原本就擁塞，黎明路又與環中路太近造成的。不曉得前老胡為何重劃後不做修正

On9ccc

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36樓

2015-09-07 20:04

黎明路也不大條喔

你有走過一半的路程嗎?

fedora

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37樓

2015-09-07 20:45

今天雨下超大的，下這種大雨，當然車速就會減低

首先視線不良，視野距離大幅減少，本來晴天一眼望去可以看 100公尺的，大雨視野剩不到 5公尺。看不遠，當然會怕有車突然衝出來什麼的，不敢開快。

然後路滑，煞車性能也大幅減低，怕剎不住。汽車煞車距離會加長。尤其機車，雨天還敢騎快，一個重煞車保證犁田。

大雨天，本來就沒人敢開快/騎快。大雨還敢開快的，那是不要命了，在博命。

要說不是特例，這種大雨怎不是特例。自然現象，不是人力可以掌控的。

要比較，也要比較明天、後天，是不是連續都這樣塞。才有說服力。

星空殘月

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38樓

2015-09-07 20:58

中清路好像沒有上下班時間是通的情況過?

不管黎明路有沒有封,中清都是塞的,黎明路轉中清還是要等紅綠燈控制的

印象中上下班時間中清路永遠都是爆滿狀況...

只是中清路真的不算大條,塞也不是做個區區公車專用道還是輕軌就有用的

大家都是想上交流道,想上台74線,想去中科,想去海線...

反正就都要走中清路就是了,還有中港路,但都是塞

wu038

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39樓

2015-09-07 20:59

沒想到這麼多人有感覺~中清路很塞車
我今天從文心路右轉中清路要上交流道
塞了40分鐘~~ 太變態太誇張了....嚇到了(怒吼)

土豆仁波切

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40樓

2015-09-07 21:14

昨天來台中看房子，走74號道路超順暢的說，來回都沒有塞車，比去年來台中的情況好得非常多。

Selma wrote:
中彰下中清，也塞！...(恕刪)