cyt7241208 wrote:
在我少數的搭公車裡體驗過尖峰下車
真的是很慢的
在人擠人的空間要找出卡來
又一定要擠到刷卡機的位置去刷卡
也許這真的是台北/台中通勤族的習慣問題~~~
在台北,尖峰時段坐公車~
如果是下車刷卡的狀況
通常要下車前一站...
我們就會起來慢慢往公車的前後出口移動~
順便過卡,公車到了直接下車!!
如果是上車刷卡
卡片拿著,上車刷完馬上往裡面移動!!
除非有狀況,否則通常不會花太多時間~~~
我這次搭車的感覺~
月台是有短了一點,畢竟是BRT專用的月台
可同時停靠的公車數量不夠多,是會排隊的!!
台北的公車專用停靠月台,長的可以停到4~5輛公車~
雖然有排隊問題,但不會排太久...
市民自己選的市府團隊~
這也是沒辦法的事,多數決就是如此!!
個人認為BRT沒有不好,但公車專用道也不會比較差...
我重視的是路網,畢竟想要大家多利用大眾交通工具~
那麼路網就要夠廣,轉乘要夠方便~~~
否則很難說服原本是機車通勤的人使用!!
以上...
