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談談 BRT 啓用後的時間差異

jacklovejanelong wrote:
怪了。7/8之前還一...(恕刪)


被打臉還不知
不同的號誌控制時間要讓人民感覺BRT該死..是嗎?
以後的路口紅燈都要百秒起跳..是嗎?

巴啦巴啦碰! wrote:
我比較想搞清楚一件...(恕刪)

台中市長林佳龍上任後推動夜間開放校園,今年4月開放47所中小學,最晚到晚上10點,第二階段將增加到75所,明年全面實施,林佳龍當時還強調,這是可以讓民眾很有感的政策。


當初林佳龍還有搭舞台找新聞記者來拍
說他的推動的這項政策

sina38kimo wrote:
台中市長林佳龍上任...(恕刪)


還好3.5星是下限了

不然可能連顆星都沒有

liuring20 wrote:
樓上brt從來就沒...(恕刪)



建議您可看一下身為BRT公車司機的FB,
裡面你可以看到什麼叫做號誌優先系統
連使用影片跟照片都準備好了,就是怕反BRT的各位不敢面對而已.....

https://www.facebook.com/foxdingding/timeline?ref=page_internal

真憑實據明明就有,為何要睜眼說瞎話?
若有證據給你,但你還沒辦法認清事實,建議可以從政並朝向林市長的腳步,一定會很有前途~
我不想再亂花錢了啦!!!
大惡貓 wrote:
開車:清晨 06:0...(恕刪)


今天朋友從東海坐到澄清這麼短的距離,
比Brt多10分鐘…
聯合報新聞
http://udn.com/news/story/3/1042334-%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A%E9%81%93-%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%BF%83%E8%81%B2%E8%AE%8A%E5%BF%AB%E4%BA%86

聯合報是不是造反了阿...
現場訪問跟板上的大大反應怎麼差那麼多 XD
不過說真的,看半天也不準,看一個月再說吧
casper one wrote:
聯合報新聞
http://udn.com/news/story/3/1042334-%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A%E9%81%93-%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%BF%83%E8%81%B2%E8%AE%8A%E5%BF%AB%E4%BA%86
聯合報是不是造反了阿...
現場訪問跟板上的大大反應怎麼差那麼多 XD
不過說真的,看半天也不準,看一個月再說吧



"台中市優化公車專用道今天上路,交通局長王義川清晨7點在榮總站了解交通狀況,受訪乘客表示「車多了」也「快多了」。"

清晨7點去了解交通狀況,對嗎?
台中交通的尖峰時刻都那麼早喔???

...以上是台北人的疑問。


十點多的另一篇報導...
http://udn.com/news/story/3/1042375

第一天上路,狀況百出是正常的。
但過一陣子後會比較好嗎? 應該好不到哪裡去...

...就一個台北人的觀點,
立意良好的BRT,林市長不去想辦法改善BRT上路初期的缺失,卻直接把它廢了,
我覺得真是個笑話。
缺口真 wrote:
'台中市優化公車專...(恕刪)

真要7點去,9月的7點去比較準...現在放暑假7點沒學生搭
我覺得BRT專用道不是為了給救護車當專用道吧!如果是這樣當初就設計專門給跑台灣大道救護車的專用道就好.....
我個人是覺得把公車統一專用道,慢車道就可以留給救護車使用,不要快車道跟慢車道都塞車。
steve0608 wrote:
剛才在新光三越附近...(恕刪)
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