緬懷BRT的美好~趴4 (第4頁)

菜花龍
個人積分：109分
文章編號：56539449

109分

樓主

2015-07-07 16:05

superfat wrote:
如果台中高雄敢和台北一樣的停車收費，亂停馬上拖走，連機車都劃格收費，被拖了幾次你就會去坐大眾運輸了，停車一個小時八十元，結果去101吃美食街，吃下來停車費3小時240可能比你吃飯還貴，誰要自己開車...(恕刪)

其實台中大家肯去的地方，早就學台北這樣搞了，機車收費路段一年比一年多，汽車也很幾乎沒有免費停車格了，中港路和文心路沿線更是極少有停車位，停私人一小時40起跳，對台中人來說也夠嗆了，百貨週邊的非法停車場，假日停一次也2百起跳，我還真的停過250就為了進新光看場電影。

台中是還沒到沒捷運會死的地步，等快死時才要醫，應該會比現在難醫，所以才希望推動進步，不要因為自己用不到就反對。

菜花龍

菜花龍
個人積分：109分
文章編號：56539478

109分

樓主

2015-07-07 16:07

gvc90624 wrote:
等你的趴5！...(恕刪)

趴4還活著，來點心得吧。

arnestus

arnestus
個人積分：1分
文章編號：56539639

1分

33樓

2015-07-07 16:17

2011年，市公車開始實施刷卡8公里免費及4條環線免費公車，健全臺中市大眾運輸永續發展，以持續培養未來臺中BRT及臺中捷運之大眾運輸客源，此政策成功後臺南市亦開始施行。 wikipedia

查了一下2010年胡的競選政見，好像沒提到8公里免費。

而且才剛再次連任第一年，就要用公車"政策性買票"？

這個可能性我寧願選擇相信wiki的資料，免費政策用以持續培養未來臺中BRT及臺中捷運之大眾運輸客源為目標

倒是新市長10公里政策是選舉時提出來的，政策性買票目的性還比較大。

----------------------------------------------------

anne5256 wrote:
因絕大部份上班(做工)的地方都沒公車經過
都沒用

anne5256 wrote:
好在一些即得利益者
有公車可搭的人

恩...我想絕大部分不是沒公車經過，而是沒有剛好住家門口直達公司的班車。(外圍縣區普遍這樣啦)

搭公車沒有種族、身分之分，免費政策，能搭公車的都是得利者，每個人都可以搭。

不願搭的人是因為有比公車更好的選擇，願意搭的人是因為沒有比公車更好的選擇。

如果有人覺得免費只賺到公車族，建議也可以每天去把自己免費額度搭完，心理平衡一下。
(當然我沒有要引戰的意思，只是拿免費政策批公車族，覺得不厚道)

免費公車只好到那些搭公車的人
生育政策只得利那些生小孩的人
租金補貼只顧到那些租房子的人
油價限漲只便宜那些開騎車的人
恩..這樣的論點............

anne5256

anne5256
個人積分：262分
文章編號：56539666

262分

34樓

2015-07-07 16:19

halt wrote:
沒用到就只能通通砍...(恕刪)

並不是要砍掉

而是
沒必要...免費8/10公里公車

使用者付費

台北/高雄有免費的嗎?

除了...初通車的前一/二個月試用期

那像台中...永遠的試用期

gvc90624

gvc90624
個人積分：166分
文章編號：56539699

166分

35樓

2015-07-07 16:21

菜花龍 wrote:
gvc90624 w...(恕刪)

活的過今天在說吧！

halt

halt
個人積分：1分
文章編號：56540019

1分

36樓

2015-07-07 16:41

anne5256 wrote:
而是沒必要...免費8/10公里公車
使用者付費

使用者付費絕對是正確，
但~ 綜觀現實環境，台中市民對於大眾運輸使用度不高，相較台北猶如公共運輸沙漠，
若採可行的補助政策，使得更多人使用大眾運輸工具，創造口碑、培養習慣，
也是很好的阿~

菜花龍

菜花龍
個人積分：109分
文章編號：56540244

109分

樓主

2015-07-07 16:56

anne5256 wrote:
沒必要...免費8/10公里公車...(恕刪)

各縣市對公共交通都是有補助的，只是方式對象有所不同，台中市不過用了不同名目，目的是為了刺激運量，這個政策立意良善，且老胡時代就證明有效果，阿龍也忍不住加碼。

我相信老胡和阿龍不是政策買票，只是用缺點較多的公車取代BRT，並不高明。

tomcool

tomcool
個人積分：43分
文章編號：56540502

43分

38樓

2015-07-07 17:13

還是同樣一句話，台中BRT可以更好，可惜被糟蹋了！
繼續加油

廖小屁

廖小屁
個人積分：305分
文章編號：56540794

305分

39樓

2015-07-07 17:30

anne5256 wrote:
8公里免費和10公...(恕刪)

怎麼跟著某人說那些利用得到的就是既得利益者呢？這種說法，當時可是被罵很慘啊！
可以不要那麼自私狹隘嗎？如果原規劃的BRT路網有機會成形，也許你也很有機會利用到，大家都有機會用到，佳惠的是所有市民，哪來的什麼既得利益者？
跟著無格局的政客這樣罵，有什麼幫助嗎！想毀掉BRT就在媒體黑它，洗腦支持者說台中沒BRT,只有「偽BRT」，什麼「BRT沒出生過」？？真是令人無言的政客！

pikacat

pikacat
個人積分：1156分
文章編號：56540856

1156分

40樓

2015-07-07 17:36

BRT已經把中港路搞爛掉了
我講到不想講，講太真實網管會刪文

anne5256 wrote:
沒必要...免費8/10公里公車

使用者付費
台北/高雄有免費的嗎?
除了...初通車的前一/二個月試用期

那像台中...永遠的試用期...(恕刪)

我也搞不懂為什麼搭公車可以不用給錢
所以納稅的是笨蛋???
不管哪個縣市國家的人來台中坐公車，都可以免費!
什麼鳥政策