BRT專用道要開放一般公車？集中車道在中間？？ (第4頁)

hlz

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31樓

2015-01-11 23:35

哎真是那麼快就僱人怨了還有3年 11月要走呢

cocod

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32樓

2015-01-12 0:25

老胡把錢花太多了，接任沒錢也只能喊喊，亂改也是要違約的，P 市長不也為了26億在傷腦筋，等著100天來看吧

lordkikuko

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33樓

2015-01-12 0:29

cocod wrote:
老胡把錢花太多了，接...(恕刪)

目前就花20億而已，其他10多億是延伸線跟其他線的規劃費，現在喊停等於都還沒花。

而且不要再說沒錢了，沒錢不會搞五倍貴又跑不快的輕軌，省小錢花大錢？

Eddychiu

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34樓

2015-01-12 0:32

cocod wrote:
老胡把錢花太多了，接...(恕刪)

老胡好會花錢喔，但台中市財政卻是全國屬一屬二好的，且還把債務都快還清了

論花錢，龍市長的LRT及台鐵山手線才真的是超級深坑

lordkikuko

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35樓

2015-01-12 0:35

Eddychiu wrote:
老胡好會花錢喔，但台...(恕刪)

我覺得某群人是不是被他們家老大近來白目的舉動搞得手足無措，語無倫次。財政狀況五都第一健全的台中市也被他們嫌老胡花太多錢。賣地所以賺錢？高雄賣幾百期還賠到脫褲。都沒蓋所以沒花錢？不是剛剛才嫌他亂花錢嗎？

Vos

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36樓

2015-01-14 20:26

只能說等著看吧

都被選上市長了，做不好也拿他沒辦法，頂多只能三年多後換投別人而已。

leentgle

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37樓

2015-01-15 18:57

藍線MRT都不準備再送交通部了，還在吵BRT還是公車專用道的，這都沒什麼意義了!藍線MRT就算今年通過交通部初審，要完工通車至少也要十年以上。而BRT和公車專用道都撐不了十年，只是看那一個撐比較久而已。既然開車族眼紅BRT的順暢，那就一起塞吧！等到台中市像國外的曼谷,或是大陸北京上海一樣，非得要管制汽車進城，那也很好!我的估計是再過五年，台灣大道塞車程度就會達到北京的程度。看是要用單雙號來管制，還是高乘載管制，大概都沒有用!到時候想蓋MRT來不及，想設專用道，市民爆動給你看。

majusty66666

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38樓

2015-01-15 20:41

leentgle wrote:
藍線MRT都不準備再...(恕刪)

這對大大如此斷言
若五年後台灣大道順暢無比不就要脫褲跑路了

lordkikuko

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39樓

2015-01-15 21:57

有人在錯亂了嗎？

一下說塞爆了，一下又說順暢無比

natsux

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40樓

2015-01-15 22:01

台中市只有上下班時間會塞，十年後也一樣
現在人口越來越少怎麼可能越來越塞

BRT專用道要開放一般公車？ 集中車道在中間？？

BRT專用道要開放一般公車？集中車道在中間？？