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林佳龍視察BRT之後怒斥:騙局一場!!


chi398353 wrote:
如果BRT真的那麼差...(恕刪)


希望新北可以廉價買過去
當作三環三線的替代品
不要再搞什麼捷運了
這種超級BRT,比捷運好N倍,網路大喇叭公然認證的!


jinchyn wrote:
在中港路旁, 開車騎車都被縮限


除非是民權五權段的住戶,否則是台中人話怎麼會把其他的一線道變兩線道跟公車減少當沒看到呢?
除非根本是人云亦云,否則怎麼會報紙說40億就說幾個月花40億?
2012編列的代表之前就送審了,成案至今起碼兩年多快三年,怎麼會是只有幾個月?

你台中人?
看到阿龍這樣震怒, 彷彿還在當立委吧... 接任的市長就要當下趕快決定它的去留
昨天鬧這齣, 彷彿看到電影常見的橋段--活像平時愛不成, 最後終於落到他手上...
只是這次不會有英雄來攪局, 要殺要剮只能隨他了

重點是行控中心就是監控調度用的, 目前已經存在只是不全, 要嘛留著加強不然就砍掉
而且這是要對車輛或號誌作管控, 想不透幹嘛跟司機通話, 終端有單向回報不就夠了嗎?
以為對方這是計程車隊的還是怎樣, 況且行駛中對話有違安全駕駛的範疇吧
.還是... 要問便當吃甚麼還是綠茶要不要糖?.
工廠苦命人の沒力人生... Orz

aronleelee wrote:
上任馬上就朝前任開槍....好樣的~


呵 台北的那位也是耶,

真好樣的..沒錯..嘻

deanany wrote:
請問台中市民真正的感...(恕刪)


還有花博啊!台北被騙一次、台中也被騙了

捷運還是地下化才是啊! 現在都可以在下面施工的

過期的礦泉水 wrote:
看到阿龍這樣震怒, ...(恕刪)


當了市長,
在媒體上面都直接誇大金額,
唉~
明眼人都知道藍線實際是20億,
直接在媒體上面講40億,
他在打什麼打主意心裡有算
被愛是一種幸福

lordkikuko wrote:
除非是民權五權段的住...(恕刪)


要做到擴增中港路車道
只需要作一件事:"取消路邊停車格"
一取消,馬上多出四個車道
為什麼是四個車道?
除了兩個車道的停車空間
另外兩個準備停車再找停車空間的車輛,也佔了兩個車道
要做這件事
不用花到三年,二十億
只需要兩分鐘,和一張A4影印紙!!

u82232016 wrote:
除了兩個車道的停車空間
另外兩個準備停車再找停車空間的車輛,也佔了兩個車道


要不要先喝個咖啡,清醒一下?

lordkikuko wrote:
除非是民權五權段的住...(恕刪)



我只看到他蓋的時間是多少, 小市民管他編列幾年! 你哪裡人?
BRT就是爛攤子一個
不過林市長會把這個爛攤子整頓好的
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