jinchyn wrote:在中港路旁, 開車騎車都被縮限 除非是民權五權段的住戶,否則是台中人話怎麼會把其他的一線道變兩線道跟公車減少當沒看到呢?除非根本是人云亦云,否則怎麼會報紙說40億就說幾個月花40億?2012編列的代表之前就送審了,成案至今起碼兩年多快三年,怎麼會是只有幾個月?你台中人?
看到阿龍這樣震怒, 彷彿還在當立委吧... 接任的市長就要當下趕快決定它的去留昨天鬧這齣, 彷彿看到電影常見的橋段--活像平時愛不成, 最後終於落到他手上...只是這次不會有英雄來攪局, 要殺要剮只能隨他了重點是行控中心就是監控調度用的, 目前已經存在只是不全, 要嘛留著加強不然就砍掉而且這是要對車輛或號誌作管控, 想不透幹嘛跟司機通話, 終端有單向回報不就夠了嗎?以為對方這是計程車隊的還是怎樣, 況且行駛中對話有違安全駕駛的範疇吧.還是... 要問便當吃甚麼還是綠茶要不要糖?.
lordkikuko wrote:除非是民權五權段的住...(恕刪) 要做到擴增中港路車道只需要作一件事:"取消路邊停車格"一取消,馬上多出四個車道為什麼是四個車道?除了兩個車道的停車空間另外兩個準備停車再找停車空間的車輛,也佔了兩個車道要做這件事不用花到三年,二十億只需要兩分鐘,和一張A4影印紙!!