Said wrote:
身為台中市民, 很高興台中市負債是相對較低的
但是我在想是不是與這幾天台中市大量重劃土地有關？
高雄的重劃的土地更大,負債有較低嗎??
如果你不爽可以要求他不要使用
但....汽車其實是很便宜的東西除了進口的要扣那些莫名的稅
國產車品質爛又便宜
難道你買得起別人就買不起?每個人都不搭大眾運輸 大家一起開車上路 大家一起塞車 有比較好?
也許你會說都學生居多 學生不會長大? 他從沒搭乘大眾運輸的習慣
或者 搭乘的體驗非常的差勁 他長大會想搭?
另外 大眾運輸本來就不要妄想能賺大錢了 能打平已經很了不起了
至於BRT 被噁心到的是住在台中市邊邊的人 我就是其中之一
外地人像是 潭子 豐原 或者 南投那些的人蠻受益的
大部分的外地人來市區目的地通常不外乎百貨公司
坐火車來 公車來 轉 BRT 快又方便
不需要自己開車騎車在那塞找車位
但對於不是純市區的我來說
我要去的地方不會只有1-2處 BRT反而沒有幫助到我
一個政策本來就會有人受益有人不受益
至於衡量要怎麼走是市長的事情 也是當初選舉你所決定的事情
眼光放遠一點吧!
大眾運輸越方便 對於開車騎車族來說是越有利
之前胡市長提出的沒車位禁買車也被那些禁摩的無腦議員打掉了
不然現在台中還不到塞車的地步 至少不會是在這幾年發生
內文搜尋
從 APP 打開
X