如果你平常上下班車開得好好的，從來不坐公車
你會突然改坐BRT上下班？
你確定車上大部份人都是這樣？
小沙皮 wrote:
到底是什麼能力講明白...(恕刪)
ddrmixoftyhs wrote:
所以我說會一直去坐BRT的人就是原本有在坐公車的人
而不是原本不坐公車的人突然持續性地跑去坐BRT
BRT人很多干你有沒有車屁事？
如果你平常開車開很爽跟本不坐公車的人會突然因為蓋了BRT就不開車？
真的有在看文章嗎？
BRT 真的只是原本坐公車的人才會坐嗎?
會搭 BRT 有幾種人，一種是原本搭公車的，這就不用講了
另一種是現在只想嘗鮮的，這類可能是濳在的客源，只要嘗鮮的經驗不錯的話
另一種是不會搭公車但也不想開車的，這很大的可能會是固定的 BRT 乘客了
尤其是第三類的
這類包含平常開車騎車，但對找停車位很厭煩
或是外縣市遊客，甚至是國外遊客沒法開車的人
公車路線再怎麼發達，還是會有它一定的複雜度
尤其是愈發達的公車路網愈是複雜
加上不同路線的公車都擠在同一站搭乘，每台走的路線又不相同
除了固定上班族和學生之外，誰能一下子看得懂公車站上複雜的路線圖和車號?
光搭一趟就得注意東注意西就讓精神緊崩的要死了
誰能搭乘公車系統，悠閒的在城市中旅遊?
所以有很大一部份的人都情願自己開車好了，幹嘛去坐更麻煩的公車
雖然塞車和停車麻煩了點，但至少還是比坐公車方便
但 BRT 就完全不同了，它沒有公車那種複雜搭乘的流程
它跟公車比就是簡單、方便、快速
除了車體是公車之外，它搭乘的流程和台高的捷運沒有大太的不同
總之，不是他們喜歡自己開車，而是沒有一個簡單方便快速的大眾運輸工具讓他們使用
這些開車族，很可能都會是持續搭乘 BRT 的使用者了
誰說坐 BRT 的人就是原本有在坐公車的人?
享受生活 http://richiestyle-lavie.blogspot.tw
搖擺天秤 wrote:
公車路線再怎麼發達，還是會有它一定的複雜度
尤其是愈發達的公車路網愈是複雜
加上不同路線的公車都擠在同一站搭乘，每台走的路線又不相同
除了固定上班族和學生之外，誰能一下子看得懂公車站上複雜的路線圖和車號?
光搭一趟就得注意東注意西就讓精神緊崩的要死了
誰能搭乘公車系統，悠閒的在城市中旅遊?
恩喔! 我女朋友原來台北人，很會搭公車。
台中公車他比我熟很多，我就請教搭公車的細節!
什麼車來要招手啊!不然不停。
蝦咪? 要招手? 這讓我有點害羞。
停車要先按鈴啊!不然不停。
而且沒有行動上網APP的話很難隨時預估時間。
可能藍線剛好是我常去的地方就勤美與東海，所以BRT對我有幫助吧!
不然每次找車位都找到很賭南! 我又是挺愛惜車的人，不想要卡來卡去。
快開綜線崇德路啊!! (敲碗)
這樣我回豐原老家就可以直達啦!
話說BRT，之前看到BRT小編回答可以直上小摺不用收。
有沒有人試過?
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