幻想非 wrote:
有一就有二 這種法案...(恕刪)
BRT橘線 沙鹿區清泉崗機場－大雅區－霧峰區 37.9 KM 101.32億
BRT黃線 大安區－后里區 18.1 28.56
BRT藍線 梧棲區臺中港－太平區 35.4 48.09
BRT棕線 北屯區－后里區 18.3 26.51
BRT紫線 太平－大里區 16.4 25.88
BRT金線 神岡區、豐原區－和平區、新社區 39.9 49.65
網路上找的,2秒鐘找到解答!!!!!
steve0608 wrote:
你是台中人嗎?
你竟然不知道brt是占快車道,不是慢車道!
快車道？慢車道？傻傻分不清！
對於 快、慢車道的定義，一直以來都是這些〝做官的說了算〞！
當然，我們這些死老百姓過去一直〝認為的想法〞，可不一定正確喔～～～
上面我提供當時所謂〝專業顧問公司〞提供給台中市交通局的報告中，
就提到了：交通局聽從〝專業顧問公司〞的建議，變更車道使用～
你猜猜：ＢＲＴ是什麼車？走的是什麼道？快車道？慢車道？ＢＲＴ專用道？
～～配合BRT 台灣大道逾30線公車擠慢車道
再來，
從台中市議員的質詢中，就可以發現過去兩年中議員對於台中市交通局的規劃提出質疑，
可惜的是：做官的，就是喜歡吹冷氣，看報紙！然後...看著報紙來做事～～～
連總統府前的凱達格蘭大道都不會禁行機車了，
讓我們一起猜猜：老胡何時讓台灣大道整段禁行機車囉！？
『法律，是保戶懂法律的人！不是保護每一個人！』如果需要法律諮詢，只有付費，沒有免費～ 一 一+
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