帝釋浩天 wrote:台中中港路塞車都塞爆了~還搞BRT有屁用應該是要建設除了汽車以外的交通工具吧~~~除非台中的BRT公車會在天上飛我就 ~~~捐款給台中市政府~~ 我也覺得不知道是那個腦殘的人蓋啥BRT每到假日中港路就塞爆不如把錢省下來放煙火還比較贏
最近進度:1.102年3月1日至4月2日受邀參加各區里鄰長研習會。2.102年3月5日臺中市快捷巴士(BRT)藍線雙節車輛財務採購案決標。3.102年3月25日BRT藍線機電系統工程標公開閱覽。4.102年4月23日BRT藍線機電系統工程標招標公告。5.102年4月25日BRT藍線土建水環工程標公開閱覽。台中市政府公開招標應該有法定時程,看起來是進行中囉!慢慢期待吧!我搭台中市公車,也自己開車,希望公共建設能順利完成囉。
台灣人的守法習性跟老美會一樣嗎?應該拿大陸來類比吧.看看大陸的BRT,平面道路設專用道有用嗎?只要大塞車,保證一堆車子迅速開入BRT專用道.也難怪杭州有BRT還要在同路線上再蓋地鐵(捷運).還有廈門剛發生了BRT A1線 47死慘劇.個人不看好BRT.騙騙沒坐過的人可以,到時候就知道會不會變成馬英九羅斯福路公車專用道的台中翻版了.
我要等著看BRT的案子會不會成為胡志強從政一生中的最大敗筆........我認同臺中水湳經貿生態園區的開發案,但是這個開發案中的台灣塔的預算是新台幣65.88億元(上網查到的資料),這是一個好大喜功市長的做為嗎?有必要花那麼多錢蓋一個台灣塔嗎?台中大都會歌劇院,這又是一個好大喜功的例子。新聞:台中立委,不分朝野,堅持將歌劇院蓋好後交給文化部管理,據了解,文化部評估大都會歌劇院落成後,將連年虧損,不同意納大都會歌劇院作為國家表演藝術中心。看了就很幹,只想拿建設過程中的好處......還有台中有必要花錢把台中港路改名為台灣大道嗎??????