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轉載:誰懷念老胡的 BRT 公車?盧秀燕提重啟 BRT,再度喚醒台中市民的暗黑記憶

lianglio wrote:
為什麼反對把BRT...(恕刪)


反公車專用道是基本的好嗎! 恢復BRT正是我們在努力的方向!

至於MRT因為財務問題,如果山手線,藍線,綠線延伸彰化南投等如果蓋下去
你知道這些錢可以給多少貧困兒童吃營養午餐嗎?
所以軌道計畫在台中市被大多數市民所唾棄的
台中人要的是盧市長恢復BRT六線齊發! 台中才有機會重返榮耀!


六線齊發!
有人一直講方向不對的政策方向

其實也不用恢復BRT拉
只要把剩下該建設的交通用好
帶來城市個榮景就好了

也講很多關於要如何發展交通比較好
願意面對真實的人不多

其實選舉有點像感情拉
很多男人女人只要敢說話,就可以掉到對象
但是敢說話的人,人格是好是壞 永遠對於被掉到的對象來說是不重要的
BRT 非常好用,
以前靜宜有專車,中港路上每一小時定點接送老師等人,
BRT 3-5 分鐘一班,造福靜宜、東大、弘光師生,專車都省了,
以前這些學校老師都開車到市區辦事,現在都車停校門口,坐BRT到市區,

眾老師曰:捷運固然好,能用時已退休,人生幾何,及時行樂,請拿個只代表自己卻以為代表兩百七十萬人的嘉隆派"台中市民"不要再反BRT,
請問現在在靜宜門口的BRT站是停駛了嗎?
現在就不能坐兩截式公車或是巨業走BRT車道到市區嗎?

sheng5310 wrote:
BRT 非常好用,...(恕刪)

sheng5310 wrote:
BRT 非常好用,
...(恕刪)
sheng5310 wrote:
BRT 非常好用,
...(恕刪)

BRT一點也不好用,因為火車站到五權路中間那段沒有專用道,會跟著一般車爭道塞車,過了秋紅谷往東海哪段高架橋又再一次沒專用道,也跟著大家塞,所以遇到交通高峰期,BRT塞起來跟一般公車沒兩樣。紅綠燈號誌也沒搭配好,常常要等紅燈。還有誤點、一次來兩班的狀況也經常出現。BRT完全是個半調子的畸形品,想靠BRT繁榮我看算了吧

sheng5310 wrote:
BRT 非常好用,...(恕刪)

我就在東海大學對面上班耶 "當時"3-5分鐘一班BRT是哪個平行時空拉 脫班等到吐血 後來就自己開車了 無意引戰 本人親身體驗
shunyu33 wrote:
現在就不能坐兩截式公車或是巨業走BRT車道到市區嗎?



不能,因為妳說的那個是林佳龍的劣化公車,搭那個超慢超不方便
且一堆路線號碼完全不知道搭去哪,我看了就頭痛
台中市民要的是BRT,那個刷卡進站會畢畢的BRT,只有BRT能引領台中,重返榮耀
別讓那個一點都不前瞻的軌道計畫害了我們子子孫孫
chengshi wrote:
BRT一點也不好用...(恕刪)

人家就是想強調住台灣大道上,搭brt是全台中最潮、最方便、最讓人羨慕的生活了
就讓他自high一下嘛,何必戳破

michaelytsu wrote:
人家就是想強調住台...(恕刪)

你說的這個跟強調自己在八期有兩間房那個有像 很怕人不知道
我認同
所以你是否認同這兩點如果改變了,BRT會是個好的大眾運輸工具?

chengshi wrote:
BRT一點也不好用,因為火車站到五權路中間那段沒有專用道,會跟著一般車爭道塞車,過了秋紅谷往東海哪段高架橋又再一次沒專用道,也跟著大家塞,所以遇到交通高峰期,BRT塞起來跟一般公車沒兩樣。...(恕刪)
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