blackhades wrote:
捷運? 我也很想有捷...(恕刪)
台東人：我也想要捷運。
花蓮人：我也想要捷運。
宜蘭人：我也想要捷運。
屏東人：我也想要捷運。
南投人：我也想要捷運。
嘉義人：我也想要捷運。
toddler wrote:
這樣的文章在這個時間點提出來，是會有些值得討論的。若是明天過後再提出，正面的回應應該會多一些。
多年來的觀察，個人覺得，高雄之所以無法本質的提升，是因為乾涸的教育與文化。二十年前，高雄的大學生總數竟比不過台南一所國立大學，更無法跟台中、新竹、台北比較。大學與城市的素質和發展，個人覺得是息息相關的。
(恕刪)
當年由於高雄港優越的地理位置，阿本拉的「台灣總督府」曾計畫將台灣首府由台北南遷到高雄
新的大日本帝國台灣總督府的位置，就選在今天澄清湖圓山飯店地址
所以自1930年代開始，阿本拉就著手進行大高雄新市區的道路總體體規劃，計畫完成寬大整齊的棋盤式及環狀道路系統
雖後因太平洋戰爭日本失敗而計畫未及實施，但影響至今，戰後歷屆高雄市長，依照此日本人的藍圖得以使高雄擁有棋盤式完善的寬大道路網。
依照日本殖民韓國、台灣的政策，總督府所在地必設立最高學府「帝國大學」：如漢城、台北
不管總公司放在哪、營業稅在哪繳
國稅（中央稅）最後都是繳進國稅局
而非地方的稅捐稽徵處
所以就算總公司放在高雄
高雄市政府也收不到這些公司的營業稅
頂多收到一些地方稅
唯一有影響的
是營業稅收會關係到中央統籌分配稅款的金額
高雄市會因此一年少收到26億
但中央也因此多給了很多特別補助款
高雄市反而是受惠的
更不用說高捷興建了1,800億
中央足足補助了1,200億
高雄市自己付了不到300億
就得到了兩條總長50公里以上的捷運系統
高雄人所得到的資源
已經在廿幾個縣市中排名第二了
平均每人金額在全國還優於新北市
superiron wrote:
這次高雄氣爆，吳副總統(曾擔任高雄八年市長)曾經用台灣俚語：【生雞蛋無，放雞屎有】
形容這些總公司設在台北，在高雄設立工廠的石化業大公司(中油、台塑、中石化....)
如果把總公司設在台北，工廠設在高雄的重工業、石化、鋼鐵、造船...等大公司
繳納給中央政府、台北市政府的稅收，1/2留給高雄市政府
那今天高雄市「花媽」的財政盈餘，遠遠不是台中「老胡」可以攀附上的~~~~~
...(恕刪)
只看這些幾個重建設跟新的重劃區就真的以為台中進步很多,以一個老台中來說,這些只是表像,真正台中人要的建設要不到永遠只得到替代品或是浪費錢的建設,原來要的建設是希望台中越來來國際化,結果我們胡老卻把台中搞的的越來越地區化.
原來
園型劇場是要蓋小巨蛋
秋紅谷是要蓋台中世貿
市政府是要蓋古根漢
BRT是要蓋地下化的MRT
MRT綠線本是地下化
鐵路高架化本來是地下化.
精密園區本來是軟體科學圓區
建國路台糖園區是要蓋shopping mall現在是洞很大的荒無區.
胡老常常說台中市個國際化的都會,常出國招商,熟不見台中的工作機會,外商跟國內企業投資增加,連一個重大投資都沒有.企業總部都在台北,國際化個屁啦.
台中除了一些新的建案,跟一些可有可無翻新再翻n次的小公共建設,校舍外,台中還有什麼??
有重大藝文活動嗎?
雖然台中有國立美術館,可是為什麼展覽的東西永遠都是小咖連個台北市立的美術館都比不上.
莫內,畢卡索等級的名畫永遠不會來台中.國際化個屁啦!!!
現在的台中,除了外地人炒樓炒地皮一堆,還有什麼???
難怪台中人說市長換人做,外地人說胡老做的很好???
台中的房產你買了沒??
tamkang6 wrote:
我覺得你似乎不懂財政制度
不管總公司放在哪、營業稅在哪繳
國稅（中央稅）最後都是繳進國稅局
而非地方的稅捐稽徵處
所以就算總公司放在高雄
高雄市政府也收不到這些公司的營業稅
頂多收到一些地方稅......
........................(恕刪)
你是在說俺不懂國家財政，還是指曾擔任行政院長的吳敦義副總統？
你知道1992年前，還未遷走的台泥鼓山區壽山舊廠
只要開窯機器開始運轉，鼓山市區霧霾瀰漫
整個百萬高雄市民的肺部支氣管，一年365天要多吸幾口這種空氣污染.....
superiron wrote:
這次高雄氣爆，吳副總統(曾擔任高雄八年市長)曾經用台灣俚語：【生雞蛋無，放雞屎有】
形容這些總公司設在台北，在高雄設立工廠的石化業大公司(中油、台塑、中石化....)
如果把總公司設在台北，工廠設在高雄的重工業、石化、鋼鐵、造船...等大公司
繳納給中央政府、台北市政府的稅收，1/2留給高雄市政府
那今天高雄市「花媽」的財政盈餘，遠遠不是台中「老胡」可以攀附上的~~~~~
(恕刪)
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