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台中多設一個高鐵站的可能性

高鐵站位置確實不理想,不過隨著市中心西移,我想再過五年大家就習慣了

王國人才 wrote:
http://220...
我住桃園只搭過二次高鐵,光要到高鐵站自己騎車就要30分鐘
200萬人的大縣進出站人數只有20萬左右跟新竹嘉義差不多!
還有一部分是出國旅次,就知道高鐵桃園站得位置有多爛了...
(恕刪)

只是~桃園站位置這麼爛
旅運人次:台北>左營=台中>新竹>桃園>台南>板橋>嘉義....
嗯嗯~依照這種邏輯, 板橋站位置應該爛死了喔....
你沒搭~人家中南部出國回國旅客可是搶著搭...
統聯705一天開出一百多班....
causewaytw1 wrote:
只是~桃園站位置這麼爛
旅運人次:台北>左營=台中>新竹>桃園>台南>板橋>嘉義....
嗯嗯~依照這種邏輯, 板橋站位置應該爛死了喔....
你沒搭~人家中南部出國回國旅客可是搶著搭...
統聯705一天開出一百多班....

板橋根本就是台北二站~原本設定的功能也是這樣
住台北縣的居民基本上都可以很方便的去北車搭高鐵
但我的意思是對於住在桃園縣的當地人來說
高鐵桃園站的位置爆爛...這點是無庸置疑的!

況且又不是出國旅次就是住在桃園縣當地
高鐵站要蓋給出國的人用當初蓋在機場那邊就好了
目前這個站址對於桃園當地人來說就是三個字

不方便

你一定不是桃園本地人!
高鐵在烏日很好阿~
我南投人
去烏日很方便 好停車
蓋在中港路的話~
塞都塞暴了吧~
交通尖峰時刻南投草屯到烏日高鐵站約30-40分鐘
交通尖峰時刻台中火車站到烏日高鐵站也約30-40分鐘

如果蓋在中港路的話
交通尖峰時刻台中火車站到國道一號中港路那邊我想少說也要30-40分鐘吧~
有差嗎?


人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

其實這個也沒有所謂完全的對錯問題
小弟當初也對台中高鐵站的地點很有意見 感覺 為什麼台中就只能選在這種為了炒地皮的地方
但當初有個大大點醒了我

如果你只從台中市的角度去看 那的確是個不合理的地點
但如果你眼光放遠 放大 從整個中部來看 現在的地點 的確對中部縣市是最好的地方
天啊!
這個討論串竟然可以多達30pages

嗯,有意思!
高鐵運量又創新高
看起來即使不方便
大家也慢慢習慣了
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
高鐵運量又創新高
看起來雖然不方便
大家也慢慢習慣了
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
王國人才 wrote:
板橋根本就是台北二站...(恕刪)

還好高鐵桃園站當初選擇靠近機場
不然~少了大批出國旅客, 依照桃園市區的旅客模式(桃園~台北的旅客佔絕大多數)
設置於靠近市區的高鐵桃園站的運量和營收恐怕會墊底~
高鐵桃園往台北跟台鐵時間沒差多少, 票價卻是台鐵的4倍,
發車密度又沒台鐵桃園~台北間多, 傻瓜才會選高鐵...
(看看台鐵桃園站第一月台北上短程旅客和第二月台南下中長程旅客量之懸殊差距,
還有南崁的統聯阿羅哈和欣, 站裡等車的人往往比復興路國光車站裡往台中, 高雄還多
(國光還要經中壢才不至於收山)....
桃園往台北的旅客量>>>桃園往南的中長途旅客
就算高鐵當初選擇靠市區, 看來一樣賺不到桃園~台北的錢
卻反而損失了目前眾多穩定的出國回國長途客源...

dynamo wrote:
很多人應該都認同 ...(恕刪)


我只想說一句,
如果高鐵站設在樓主家隔壁,
您應該就滿意了吧!?
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